מזהה פולקסווגן.1: מעיין הדאצ’יה לא עומד להיות מתחרה
Contents
לבסוף, פולקסווגן רוצה להיות שלווה על ידי הודיעה כי 10 מכוניות חשמליות חדשות שיושקו עד 2026 “” יאפשר ליצרן להציע את המגוון הגדול ביותר של מכוניות חשמליות בהשוואה לתחרות. החברה מכוונת לנתח שוק של 80 % באירופה ברכב החשמלי, לעומת 70 % שחזה בעבר“” . כָּבֵד !
פולקסווגן “מאשר” את המזהה.1: מכונית חשמלית בפחות מ- 20,000 יורו לזרוע את אביב הדאצ’יה
במהלך הצגת מזהה פולקסווגן. 2, מכונית חשמלית בפחות מ- 25,000 יורו, היצרן הגרמני ניצל את ההזדמנות לאשר את הגעתו של דגם זול עוד יותר. מחירו: פחות מ 20,000 יורו. זה יכול להיות מזהה פולקסווגן ההיפותטי.1.
המאמר עודכן ב- 12 באפריל 2023 : בראיון לתקשורת חדשות רכב, הבוס של פולקסווגן, תומאס שפר, חזר לתעודת הזהות העתידית.1. זה, שצריך לשווק מתחת ל 20,000 יורו, אמור להגיע ” לא יאוחר מ- 2026 או 2027 לדברי המנכ”ל. מה שמאשר פחות או יותר מה מרמז על הודעה לעיתונות של מרץ.
מאמר מקורי, 16 במרץ 2023 : מזהה פולקסווגן.1 ו- ID.2 צפויים לכף הרגל המוצקה. בחלקם בזכותם מכוניות חשמליות באמת יהפכו לזולות תוך כדי יעילות. ביום רביעי בערב 15 במרץ, פולקסווגן הרימה את הרעלה על מכונית קונספט תְעוּדַת זֶהוּת.2 כל מה שמקדים את מזהה פולקסווגן.סדרה 2.
הגיליון הטכני שלה מזכיר בבירור מכונית חשמלית גבוהה: עומס מהיר במיוחד תוך 20 דקות, 450 ק”מ טווח, מסך פנים כפול, 226 כ”ס וכו ‘. עם זאת, מחיר המכירה שלו, כאשר הוא משווק בשנת 2025, מוכרז על פי 25,000 יורו.
על הנייר, מזהה פולקסווגן העתידי.2 צריכים להחליף את חולצת הפולו ואת הגולף, באורך של 4 מטרים הדומים לראשון, אך היכולת הרגל וחזה שאין להם מה לקנא עם השני. וה- Polkswagen E-up בכל זה ? ובכן, פולקסווגן דנה גם במכונית החשמלית שיכולה להחליף אותה.
מזהה פולקסווגן.1 מתחת ל 20,000 יורו
זה ללא ספק מזהה פולקסווגן.1 שכולם מדברים עליהם, למעט היצרן. העובדה נותרה כי הבוס של הקבוצה הגרמנית הודיע על הגעתו שלמכונית חשמלית בפחות מ 20,000 יורו בשנים הבאות. מספיק לפגוע, אפילו רע מאוד, באביב דאצ’יה שנמכר כמו עוגות חמות. ואל תסמכו על דאצ’יה שיבוא להאפיל על תעודת הזהות העתידית הזו.1: הסנדרו החשמלי אינו מתוכנן לפני 2028.
אם נקרא בין שורות ההודעה לעיתונות, אנו מדמיינים את זה לא יגיע לפני 2026. תאריך עליו רכב שטח חשמלי קומפקטי (ID.3 רכב שטח ? או פולקסווגן טיגואן אלקטריק ?) יופיע גם.
לבסוף, פולקסווגן רוצה להיות שלווה על ידי הודיעה כי 10 מכוניות חשמליות חדשות שיושקו עד 2026 “” יאפשר ליצרן להציע את המגוון הגדול ביותר של מכוניות חשמליות בהשוואה לתחרות. החברה מכוונת לנתח שוק של 80 % באירופה ברכב החשמלי, לעומת 70 % שחזה בעבר“” . כָּבֵד !
אנו לומדים גם כי מזהה פולקסווגן. באזז עם בסיסי גלגלים מוארכים (ולכן בגרסת 7 מושבים וסוללת XXL) מתוכנן היטב לשנת 2023. כמו גם גרסת GTX כמו שמועות מנבאות אותה.
לאחר עיכוב בהצתה בהשוואה למתחרים מסוימים, פולקסווגן יכולה אפוא להכות קשה עם המכוניות החשמליות העתידיות שלה.
האם אתה משתמש ב- Google News (חדשות בצרפת) ? אתה יכול לעקוב אחר המדיה המועדפת עליך. לעקוב אחר Frandroid בחדשות Google (ונומרמה).
מזהה פולקסווגן.1: מעיין הדאצ’יה לא עומד להיות מתחרה
פולקסווגן מכינה שתי מכוניות עירוניות חדשות בעיר חשמלית. הפרויקט החשוב ביותר הוא ללא ספק המזהה.2. ההוכחה, הרכב יושק בשנת 2025, אך היצרן כבר הציג מושג קרוב לסדרה.
עם תעודת הזהות.2, פולקסווגן רוצה להכות קשה, עם מחיר התחלתי מתחת לגיל 25.000 €. ושום שאלה של הקרבת הרווחיות. בראיון שניתן לחדשות הרכב אירופה, הבוס של המותג, תומאס שפר, מציין שהוא רצה מרווח מינימלי של 6 %. כדי להגיע לשם, פולקסווגן תמר בעיקר על עלייה משמעותית בהיקפי הייצור.2 הוא חלק מפרויקט כולל סקודה וקופרה. זה האחרון שמפקח על הפרויקט בעיצוב בסיס כניסה של MEB, שמקורו ב- MEB, אך חסכוני יותר ומתיחה.
ולכן היצרן לא יעצור שם. הוא גם רשם את הפרויקט של מכונית טרנדית משתלמת עוד יותר, שחייבת להיות מחיר בסיסי מתחת ל 20.000 €. תומאס שפר מכיר בכך שזהו אתגר עבור פולקסווגן. לפיכך המותג ייתן לעצמו יותר זמן. הבוס מכריז על תאריך השקה לשנת 2026, או אפילו 2027.
לפיכך זה משאיר שלווה יפה לדאצ’יה על נישה של המכונית החשמלית הזולה ! האביב שלו הושק בשנת 2021, הוא הצלחה אדירה, עם יותר ממאה.000 רכבים שהוזמנו באירופה בעוד שנתיים. המכונית תחווה עדכון גדול בשנת 2024, עם המטרה של המותג לשמור על מחיר התקפה ב 20.000 € בערך.
בסופו של דבר זה המשך האביב יתמודד עם פולקסווגן הזול הזה. זה עדיין מוקדם לחשוב על זה, אבל Dacia צריכה להשיק מכונית עירונית חשמלית חדשה על ידי תנועה של פלטפורמת CMF-Bev, שבקרוב נחנכה על ידי ה- R5. בצד של פולקסווגן הקטנה, התבנית מציינת כי אין להשתמש בכניסה ל- MEB.
כדי להפוך את מכוניתו לרווחית, פולקסווגן חוקר מסלולים שונים, למשל הפחתת גודל הסוללה או מציאת בן זוג שישתף את העלויות. גם אם תומאס שפר נראה די חושב שהוא יישאר באופן פנימי, עם פיתוח שנשא על ידי סקודה, שיציע מודל נגזר, במיוחד עבור השוק ההודי.