מחיר התקנה של תחנת טעינה
Contents
- 1 מחיר התקנה של תחנת טעינה
- 1.1 מסופי טעינה: אירופה תוקפת את ג’ונגל המחירים
- 1.2 תמחור של קילוואט שעה
- 1.3 מחיר התקנה של תחנת טעינה
- 1.4 מה מחיר ההתקנה של תחנת טעינה ?
- 1.5 במדריך זה:
- 1.6 מחיר התקנה של תחנת טעינה לפי הסוג
- 1.7 עלות ההתקנה של תחנת טעינה: שלב יחיד או שלושה שלב ?
- 1.8 מחיר של תחנת טעינה לפי כוח
- 1.9 התקנת תחנת טעינה: התערבות של חשמלאי
- 1.10 עזרים וסובסידיות: צמצם את תקציב ההתקנה שלך לתחנת טעינה
- 1.11 קבל הצעות מחיר: ציין את עלות העבודה שלך
- 1.12 דוגמאות לציטוט לתחנת טעינה: תמחיר סטנדרטי
- 1.13 קנו היטב את תחנת הטעינה שלכם: היצרנים העיקריים
- 1.14 עלויות מסופחת להתקנת תחנת טעינה
השקעים המחוזקים, למשל ירוק של המותג Legrand, ולכן מביאים עומס אמין יותר והרבה יותר מהיר מאשר עומס על שקע קלאסי, עם גודל לא חשוב (אידיאלי לחניון צר).
מסופי טעינה: אירופה תוקפת את ג’ונגל המחירים
האיחוד האירופי יטיל תקני תמחור ואמצעי תשלום כך שהנהג יראה בצורה ברורה יותר כשהוא מלא באלקטרונים. הֶסבֵּר.
פורסם בתאריך 05/06/2023 בשעה 06:40
–> ->
זמן קריאה: 3 דקות
- הוסף למועדפים שלי המאמר נוסף למועדפים שלך
- חדשות גוגל
- תגובה
- לַחֲלוֹק
- פייסבוק
- טוויטר
- לינקדאין
- אינסטגרם
- העתק את הקישור
קריאת שמע שמורה למנויים
C עלויות OMBIAN בממוצע הרבה אלקטרונים באמצעות מכונית חשמלית ? האם זה יקר יותר בצרפת מאשר בגרמניה ? בירך את האדם המסוגל לענות על שאלות אלה בדיוק. מאז פריסת רשתות מסוף טעינה חשמלית באירופה, קשה לראות בבירור במחירים ולדעת את כמות החשמל הנצרכת לגלגל את הרכב שלך.
עם זאת, נבדקים אלה נשארים חיוניים, בתקופה בה מכירות רכבים חשמליים ממריאים. הם מייצגים 15 % מההרשמות בצרפת, שם זה עתה חצינו את מסלול 100,000 תחנות הטעינה הפתוחות לקהל הרחב. התנועה תגיע לאחר האיחוד האירופי, שאסרה על מכירת כלי רכב תרמיים משנת 2035.
עלון הכלכלה
בכל יום חמישי בשעה 17:00
לקבל את מיטב החדשות הכלכליות.
תודה !
ההרשמה שלך נלקחה בחשבון בכתובת הדוא”ל:כדי לגלות את כל הידיעונים האחרים שלנו, עבור לכאן: החשבון שלי
כיום מחירי הטעינה משתנים מפשוט לכפול, במיוחד תלוי בכוח החשמלי המשמש. אם, במשך 100 קילומטרים, אלקטרונים בעלי הספק נמוך בהספק נמוך עולה 3 עד 4 יורו, מחירו הוא בין 8 עד 16 יורו בטרמינל, תלוי במהירות הטעינה והמיקום (כביש, סופרמרקט, חניון …). חישובים אלה מבוססים על צריכה של 20 קילוואט לכל 100 ק”מ. צריכת רכב חשמלי יכולה אפוא לעלות יותר מזו של תרמית, שהמחיר הממוצע שלו לנהוג של 100 ק”מ הוא סביב 10 יורו.
קרא גם מכונית חשמלית: תחנות טעינה לבדיקהיישום ChargeMap הוא הפניה למציאת תחנת טעינה בצרפת, לבדוק את זמינותה וללמוד יותר על מחירו. אך עדיין ישנם כרטיסי נאמנות או מנוי רבים על פי בעלי הטרמינלים (יוניטי, טסלה, טוטנרגיות, אלקטרה וכו ‘.)). מכאן הצורך לאמץ תקן תשלום: כרטיס האשראי. בנוסף, בחלק ממדינות אירופה, אתה עדיין משלם את הטענה שלה עם הדקה כיחידת מדידה ולא כמות החשמל שהתקבלה. כיצד להעריך את חשבון הטעינה החשמלית שלך ולהבין אותו ?
תמחור של קילוואט שעה
כחלק מהוויסות AFIR (רגולציה של תשתית דלקים אלטרנטיביים), המתקן את הנחיית AFID לשנת 2014 על פריסת תשתית לדלקים אלטרנטיביים, האיחוד האירופי החליט לתקוף בעיות אלה. שינוי החקיקה הקיימת אמור לאפשר להטיל יעדים מינימליים לתשתית הטעינה ולהרמוניה של מערכות התמחור של הטעינה של כלי רכב חשמליים ב 27 המדינות החברות.
“בכניסה לתחנות השירות, מחירי הבנזין מוצגים על הטוטמים המפורסמים. מצד שני, אין מושג על המחיר לקילוואט שעה (קילוואט/שעה). התקנות האירופיות החדשות יספקו שקיפות לצרכן הסוף. זה מטיל על כל המטענים של יותר מ- 50 קילוואט כדי לקבל את כרטיס האשראי וגם למדוד את כמות האנרגיה שסופקה על ידי קילוואט ולא לדקה “, מסביר ז’אן-מארק ביאנצ’י, של החברה TSG. החברה הצרפתית הזו, שמוכרת, מתקינה ומדאגת לתחזוקת ציוד בכל סוגי אנרגיית הניידות, הקימה כבר כמעט 40,000 תחנות טעינה ברחבי העולם, כולל בין 8,000 ל 10,000 בצרפת.
ב- Avere-France, האגודה לפיתוח ניידות חשמלית, אנו בברכה כי תקנת ה- AFIR מציינת את שאיפתם של הנהגים, שכן עובדת החשבונית לטענה מהירה בשעה קילוואט. “היום, אין לנו את אותה הפשטות כמו בניידות תרמית. גם אם המסופים הגדולים או שווים ל 50 קילוואט יאמצו תמחור KW/H, זה לא רלוונטי בכל המקרים. חשוב שהפיקוח לא יערער את החדשנות ותביא בחשבון את חוויית הטעינה של הנהג בתחום, “אומר קלמנט מוליזון, ציר כללי של Avere-France.
הפרטים האחרונים של AFIR נמצאים כעת במשא ומתן. יש לאמץ את התקנות בשבועות הקרובים על ידי המוסדות האירופיים לכניסה לתוקף בתחילת 2024.
מחיר התקנה של תחנת טעינה
מה מחיר ההתקנה של תחנת טעינה ?
מאת סילווין זאפיני שפורסם בתאריך 05/31/2023
מחיר ההתקנה של תחנת טעינה הוא 960 € בממוצע, עם מזלג בין 350 אירו ו -2,400 אירו הכל כלול. ביתר פירוט, עלות התקנת תחנת טעינה מלאה נעה בין 1,000 אירו ל -2,400 אירו ואילו זו של שקע מחוזק משתנה בין 350 אירו ל 850 אירו.
סוג תחנת הטעינה מחיר ממוצע (עם התקנה) תחנת טעינה מלאה 1,000 עד 2,400 אירו מחוזק 350 € ב 850 € תחנת טעינה של חברה/משותפת 1,200 אירו עד 6,000 אירו נ.ב: מחירים ציבוריים אלה כולל TTC, ממקורות מיוחדים שונים, לוקחים בחשבון את הסטנדרטים הנוכחיים (כולל מפסקי דיפרנציאל וחטיבת חלוקה, מקסימום 5M, למעט חפירה).
סוג וכוח הם הפרמטרים העיקריים המשפיעים על עלות ההתקנה של תחנת הטעינה שלך. עם זאת, יש לקבוע אלמנטים אחרים על מנת לשכלל את התקציב שלך:
- איידס
- סוג הרכב החשמלי
- אופי השימוש
- המרחק מלוח החשמל
- מגוון המוצרים
הערך את מחיר ההתקנה של תחנת הטעינה שלך באמצעות המדריך המפורט שלנו ו
במדריך זה:
- מחיר התקנה של תחנת טעינה לפי הסוג
- עלות ההתקנה של תחנת טעינה: שלב יחיד או שלושה שלב ?
- מחיר של תחנת טעינה לפי כוח
- התקנת תחנת טעינה: התערבות של חשמלאי
- עזרים וסובסידיות: צמצם את תקציב ההתקנה שלך לתחנת טעינה
- קבל הצעות מחיר: ציין את עלות העבודה שלך
- דוגמאות לציטוט לתחנת טעינה: תמחיר סטנדרטי
- קנו היטב את תחנת הטעינה שלכם: היצרנים העיקריים
- עלויות מסופחת להתקנת תחנת טעינה
עם יותר מ -160,000 הרשמות חדשות בכל שנה, כלי רכב חשמליים פופולריים, לא רק בגלל אופיים האקולוגי, אלא גם להתמודד עם התפרצות מחירי הדלק. עם זאת, יש לטעון 100% רכבים חשמליים. יש מסופים ציבוריים, מקצועיים או באדיבות, אך שום דבר לא יכול להחליף את הנוחות של תחנת טעינה ביתית. אם אתה רוצה להעריך את מחיר ההתקנה של תחנת טעינה לרכב החשמלי העתידי שלך, הנה כל הטיפים שלנו.
מחיר התקנה של תחנת טעינה לפי הסוג
מכשירי טעינה לרכבים חשמליים הם מטענים שיכולים לספק כוחות חזקים, תוך שהם מאובטחים ומכבדים את סוללות הרכב. כדי להשיג עומס נוח ויעיל ביותר ככל האפשר, חיוני להשתמש בציוד חשמלי המיוצר עם זה בחשבון, גם אם לעתים קרובות, פורקן פשוט יכול לעבוד. מחיר ההתקנה של תחנת טעינה משתנה אפוא בעיקר בהתאם לאיכות וביצועיו של הציוד שנבחר.
מחיר התקנה של תחנת טעינה מלאה
מחיר ההתקנה של תחנת טעינה מלאה יהיה מ- 1,000 אירו ל -2,400 אירו כוח העבודה כלול. מחיר תחנת טעינה לרכב ביתי בבית משתנה בין 820 ל -2,000 אירו מבלי לספור את ההתקנה.
תחנות טעינה ייעודיות הן הכי הרבה פופולרי, רוב יָעִיל והנוח ביותר לשימוש. זוהי תיבת טעינה המכילה ציוד אלקטרוני מודרני, יעיל ומאובטח.
לשימוש ביתי אתה יכול להיות מרוצה מתחנת טעינה פשוטה וקטנה. תיבה זו יכולה להיות מחוברת לאינטרנט או לא, בהתאם לרצונות האוטומציה הביתית שלך. שים לב שאם הדגמים הלא מחוברים יעילים ופחות יקרים, אלה המחוברים ל אַלחוּט הביאו נוחות בלתי ניתנת להכחשה. אנחנו אכן יכולים ערוך אופטימיזציה של העומס של רכבו, תכנן אותו, בדוק את מצב הסוללות ובכך לנהל טוב יותר את בריאות החשמל של הרכב.
של פורמט קטן מאוד, מסופים קונבנציונליים אלה יכולים להשתלב בכל המצבים, אפילו במוסכים הצרים ביותר. בנושא זה, אנו ממליצים כעת לשלב תמיד את תחנת הטעינה לרכב חשמלי במחיר הבנייה של מוסך, זהו אכן מוצר שיהיה חיוני בשנים הבאות.
אם הבית שלך מאכלס כמה רכבים חשמליים, אתה יכול לכוון את עצמך לעבר תחנות טעינה ב שקעים מרובים, אשר יחסוך לך זמני המתנה ושגיאות תקשורת.
לבסוף, דע שתחנות הטעינה ו כבלים מי מלווה אותם יכול להיות 3 סוגי שקעים.
- סוג 1 : נטען של כלי רכב עד 7.4 קילוואט עם איטי או אפילו חצי-סמי. סוג 1 נידון להיעלם מהנוף בשנים הקרובות.
- סוג 2 : שקעים מסוג 2 (7 סיכות) הם השכיחים ביותר ומציעים עומס מואץ או מהיר, למעלה. סוג 2 הוא כיום התקן האירופי לטעינה של רכב חשמלי.
- סוג 3 : זהו שקע נדיר מאז 2016 שמציע מטען איטי להאיץ עד 22KW.
מחיר התקנה של שקע מחוזק לרכב חשמלי
מחיר ההתקנה של שקע מחוזק משתנה מ- 350 € ל- 850 €. אם אינך לוקח בחשבון את עלויות ההתקנה, מחיר השקע המחוזק לרכב חשמלי יכול לנוע בין 150 ל -450 אירו €.
אם יש לך תקציב מוגבל, אתה יכול להשתמש בשקע מזוין. סוג זה של צריכה נראה כמו שקע חשמלי ב הַקרָנָה קלַאסִי. עם זאת, שקע מחוזק מאפשר לך לטעון את הרכב שלך יותר בִּמְהִירוּת שעם קלאסי ומעל לכל, מבטיח לך בטיחות מלאה. ה מנגנוני מגן הם כאלה שאין סיכון לחימום יתר או לסכן את רשת החשמל המקומית.
בעוד שקעים קונבנציונליים יכולים להציע בממוצע 3.2 קילוואט שאינו מובטח ומאובטח בינוני לשימוש זה, שקעים מחוזקים מבטיחים עד 3.7KW של זרם יציב ו אָמִין.
השקעים המחוזקים, למשל ירוק של המותג Legrand, ולכן מביאים עומס אמין יותר והרבה יותר מהיר מאשר עומס על שקע קלאסי, עם גודל לא חשוב (אידיאלי לחניון צר).
כמו כל מכשיר טעינה לרכב חשמלי, שקעים מחוזקים חייבים להיות מחוברים ללוח החשמל על ידי ביצוע מרשמים של NF C 15-100 סטנדרטיים סטנדרטיים.
שים לב שצריכת טעינה זו אינה יכולה לספק יותר מ- 3.7 קילוואט של כוח, היא יכולה להתקין אפוא על ידי כל חשמלאי, ללא הסמכת IRVE (עליהם אנו מדברים בהמשך).
מחיר התקנה של תחנת טעינה או משותף של חברה
עלות התקנת תחנת טעינה או בית משותף מ- 1,200 אירו ל 6,000 אירו. על הצעת המחיר להתקנה של תחנת טעינה, החלק המוקדש לאספקה יעבור מ -1,000 אירו ל -5,200 אירו.
עוד ועוד משותפים וחברות מציעות פתרונות חיוב לתושביהן או לעובדיהן. תחנות טעינה אלה חייבות לשאת מאוד חיובים רבים ולהציע א מְהִירוּת עותק. לאחר מכן עלינו להתקין תחנות טעינה המותאמות לשימושים אלה, של כוח חזק ולעתים קרובות מספקים מספר מוצרים.
אם בית המשותף שלך או החברה שלך מחליט להעביר את הכובע מחשמל, אתה בוודאי תצטרך לבחור מסוף של מעל 22KW, אולי אפילו זרם תלת פאזי.
לרוב מסופים אלה מותקנים בחניונים, אז יש לתקן אותם תומך או להיבנות כדי לא להיתלות על קיר. אלה באמת מערכות חזקות שבדרך כלל אינן מצוינות להתקנות ביתיות בווילות בודדות.
לדוגמה, אנו יכולים להזכיר את המסופים נחושת קיר או סדר, שהם סמלים משימושים אלה.
עלות ההתקנה של תחנת טעינה: שלב יחיד או שלושה שלב ?
בצרפת, רוב הבתים ניזונים מזרם יחיד -שלב יחיד. מבלי להיות באיכות ירודה, האחרון אינו סוג הזרם הטוב ביותר לבקשות חשמל גדולות. מסיבה זו שלעיתים קרובות אנשי מקצוע של אנשי מקצוע בעלי זרם יציב ואיכותי יותר, אומר שלוש פאזות. הרוב המכריע של תחנות הטעינה נהנות מירידה של שלב יחיד ואחרת בשלושה שלב. אלמנט זה שוקל בסופו של דבר באיזון בכל הקשור להערכת מחיר ההתקנה של תחנת הטעינה.
סוג הנוכחי מחיר ממוצע (עם התקנה) מחיר ממוצע (לא כולל התקנה) המלצות תחנת טעינה יחידה -שלב 1,000 עד 2,400 אירו 850 עד 2,000 אירו עומס ביתי, רגיל תחנת טעינה לשלושה פאזות 1,200 אירו עד 6,000 אירו 1,000 עד 5,200 אירו חברה, משותפת, חיוב מהיר נ.ב: מחירים ציבוריים אלה כולל TTC, ממקורות מיוחדים שונים, לוקחים בחשבון את הסטנדרטים הנוכחיים (כולל מפסקי דיפרנציאל וחטיבת חלוקה, מקסימום 5M, למעט חפירה).
מחיר התקנה של תחנת טעינה יחידה
מחיר ההתקנה של תחנת טעינה יחידה -שלב יהיה מ- 1,000 אירו ל -2,400 אירו בממוצע. על ידי התעלמות מהתערבותו של חשמלאי, עלות תחנת טעינה יחידה שלב בלבד עוברת מ- 850 אירו ל -2,000 אירו.
מסופים חשמליים חד -פאזיים מומלצים בעיקר להתקנות בֵּיתִי. הנוכחי שהם מציעים מספיק עבור א עומס קלאסי.
תחנות טעינה בודדות שלב מוגבלות בדרך כלל 7.4KW ולא יכול לֹא הַצָעָה עומס מהיר. אם אתה רוצה להעמיס מכונית חשמלית גדולה ולבצע יותר מ- 50 ק”מ עם מטען של שעה, אתה בוודאי תצטרך ללכת למסוף כוח גדול יותר ולכן על ידי זרם של שלוש פאזות.
מחיר התקנה של תחנת טעינה בת שלוש שלבים
עלות התקנת תחנת טעינה בת שלוש שלבים יכולה ללכת מ- 1,200 אירו ל 6,000 אירו. לא כולל עלויות התקנה, מחיר תחנת טעינה בת שלוש שלבים עובר בין 1,000 אירו ל -5,200 אירו.
הזרם לשלושה שלב מייצג 3 זרמים של שלב יחיד. התוצאה היא זרם יציב יותר ויותר טוב איכות.
מסופי טעינה של כוח העולה על 7.4kW מנצלים סוג זה של זרם ואז יכולים להציע א עומס מהיר ולאפשר לך לגלוש במרחק רב יותר עם שעת עומס.
חברות, קהילות ובתי משותפים מסופקים בדרך כלל עם מסופים אלה. אם הבית שלך חייב להטעין יותר ממכונית חשמלית אחת, ניתן לשקול מערכת זו.
אם הבית שלך לא מסופק עם שלוש שלבים זרם, עליך לקבל את שלך מִנוּי ויש לך שינוי של מָנוּי ליד Enedis.
שימו לב כי למעבר לשלושה שלב עשוי להיות השפעה, או לא, בהתאם לסיטואציות, על ההתקנה החשמלית של הבית, חשמלאי יכול לפתור בעיה זו ולבצע שלבים איזון בין שלבים.
מחיר של תחנת טעינה לפי כוח
לכוחו של תחנת טעינה יש השפעה ישירה על מהירות העומס. הספק נמוך מאפשר רק עומס איטי, ואילו הספק גבוה יכול לתת גישה לעומס המהיר. באופן קונקרטי, ככל שההספק גבוה יותר, המכונית החשמלית שלך תעשה קילומטרים עם מטען של שעה.
כוח תחנת הטעינה מחיר ממוצע (עם התקנה) מחיר ממוצע (לא כולל התקנה) פחות מ -3.7 קילוואט 1,000 עד 1,600 אירו 850 עד 1,200 אירו מ- 3.7KW ל- 7.4KW 1,600 עד 2,000 אירו 1,200 אירו עד 1,600 אירו מ- 7.4kW ל- 11kW 2,000 עד 2,200 אירו 1,600 אירו עד 1,800 אירו מ- 11KW ל- 22KW 2,200 אירו עד 2,400 אירו 1,800 עד 2,000 אירו מעל 22KW 2,400 אירו ועוד 2,000 אירו ועוד הערה: מחירים ציבוריים אלה כולל מס, ממקורות מיוחדים שונים, לוקחים בחשבון את הסטנדרטים הנוכחיים (כולל מפסקי דיפרנציאל ומחלקות, 5M מקסימום, למעט חפירה).
מתקנים מקומיים בצרפת נמצאים ב 80% יחיד -שלב. זרם זה מספיק לשימוש מקומי קונבנציונאלי.
לטעינה של רכב חשמלי, אם מספיק זרם שלב יחיד, הוא לא יכול לעלות על כוח של 7.4KW למקסימום. אם אתה במקרה זה, תחנת הטעינה שלך לא תוכל להציע עומס מהיר ורכב חשמלי גדול ידרוש זמן מאוד ארוך על מנת להגיע לקיבולת הכוללת שלה.
אם אתה רוצה ללכת רחוק יותר ולהפיק תועלת מה- עומס מהיר, תצטרך לכוון את עצמך לכיוון הזרם השלוש של שלב. זרם זה יכול לעמוד בכוחות גבוהים, אפילו יותר מ- 22KW. עם סוג זה של כוח תחנת טעינה יכולה להפעיל את העומס המהיר והרכב החשמלי שלך יפעל תוך זמן קצר מאוד.
אולם ליהנות מהזרם השלוש -שלבי שנה את המנוי שלך ודלפק המנויים שלו. המחיר של המנוי החשמלי של שלוש פאזות הוא גם מעט גבוה יותר מזה של המנוי היחיד.
אנו ממליצים להשאיר את החשמלאי שלך את הבחירה בכוח של תחנת הטעינה, שהיא תשקול בהתאם להרגלים שלך ולרכבים שלך.
התקנת תחנת טעינה: התערבות של חשמלאי
נוהל התקנת תחנת טעינה
התקנת מכונית חשמלית או תחנת טעינה אינה בדרך כלל פרויקט מסובך לביצוע. החשמלאי עוקב אחר צעדים קונבנציונליים ומגדיר מסוף או שקע מפעל כבר מראש.
- הכנת נדן וחיווט : השלב הראשון הוא להתקין כבל נדן IRL (מבודד נוקשה) על ידי תיקון אותו באופן קבוע כדי להימנע מקרע. הכבל עובר מלוח החשמל לנקודת ההתקנה של תחנת הטעינה.
- שינוי לוח החשמל : על לוח החשמל לקבל מכשיר הגנה ייעודי למעגל תחנת הטעינה. יש להתקין מפסק דיפרנציאלי, ואחריו מפסק חטיבה, דואג לבחור את סוג המוצר הנכון.
- עומד בטרמינל : לאחר מכן הטרמינל קבוע לקיר או בתמיכתו האנכית, בעקבות המלצות היצרן.
- חיבורים : החשמלאי מבצע את כל החיבורים בצד הטרמינלי ובצד החשמל.
- הגדרות במידת הצורך : תלוי בסוג הטרמינל, החשמלאי מבצע הגדרות כוח כדי לא להעמיס על מעגל החשמל המקומי.
בסופו של דבר, הפרעת החשמל צריכה להימשך רק כמה דקות של דקות, הזמן לשנות את הטבלה ולבצע את החיבורים.
שים לב שאם לוח החשמל רחוק מאוד מהטרמינל, היצירה עשויה לדרוש מאמצים רבים יותר, למשל קידוח קירות חיצוניים.
מחיר התקנה של תחנת טעינה לרכב חשמלי: עלות כוח העבודה
אם עלות כוח העבודה יכולה להשתנות מאוד בהתאם למרחק בין הטרמינל ללוח החשמל, נוכל לקבוע מחיר ממוצע למרחק פחות מ- 5 מ”ל כבלים.
על פי מרשמים אלה, מחיר ההתקנה של מסוף טעינה משתנה בין 200 ל -400 אירו, שלא לדבר על הציוד והמתכלים.
שימו לב שמחיר ההתקנה של תחנת טעינה לרכבים חשמליים בבית משותפים יכול להיות גבוה יותר, מכיוון שלעתים קרובות מדובר בתצורות מורכבות יותר.
עזרים וסובסידיות: צמצם את תקציב ההתקנה שלך לתחנת טעינה
הפרמיה קורה
פרמיית ההופעה נועדה לעזור לאנשים בבית משותפים, בתים משותפים שלמים, עסקים וקהילות.
כמות הסיוע משתנה בין 20 ל- 50% מהסכום הכולל של העבודה, עד לגבול התקרות מסוימות.
מע”מ מופחת ל -5.5% להתקנת תחנת טעינה
עבור כל העבודות הקשורות להתקנת פתרונות רכב חשמלי, מע”מ מצטמצם לשיעור של 5.5%.
שיעור עדיף זה (במקום 20%הרגילים) חלים על אספקה, אך גם על כוח העבודה.
זיכוי המס בגין תחנות טעינה
יש זיכוי מס לקידום הקמת תחנות טעינה פרטיות. זיכוי מס זה מסתכם ב 75% מהעלויות הכוללות של הפרויקט, תחת מגבלה של 300 אירו ליחידה המותקנת.
אין שום תנאי משאב לסיוע זה ובתים שאינם ניתנים להערכה יוקצו העברה.
כמה סיוע אזורי נוסף
האזורים והמחלקות יכולים להציע סיוע אד -הוק המתואר לשטחים שלהם.
על מנת ליהנות מכך, תוכלו לבקר במועצה האזורית שלכם או בבית העירייה שלכם ולבדוק מה מוצע ליחידים.
קבל הצעות מחיר: ציין את עלות העבודה שלך
כדי לקבוע במדויק את עלות ההתקנה של תחנת הטעינה שלך, יש צורך לעשות זאת התמקצע על ידי איש מקצוע קרוב אליך. אנו ממליצים לך לקבל מספר הצעות מחיר כדי להשוות מחירים ובחר את המלאכה העונה על הציפיות שלך.
תחנות הטעינה הן אלמנטים חשמליים בעלי עוצמה גבוהה מאוד ויכולות להיות מסוכנות מאוד אם הן מותקנות בצורה לא טובה. השתמש תמיד בחשמלאי מתמחה לעבודה זו, והעדיף את מי שיש לו אישור IRVE (תשתית טעינה לרכב חשמלי).
דוגמאות לציטוט לתחנת טעינה: תמחיר סטנדרטי
אם אתה מתקשה להמחיש הצעת מחיר אפשרית לתחנת טעינה, אנו מציעים כמה דוגמאות ממקרים אמיתיים.
ציטוט מסוף טעינה: מסוף 7KW
הדוגמה הראשונה היא זו של התקנת תחנת טעינה 7KW Evlink, ב קוֹנדוֹמִינִיוֹן עבור אדם, עם נתיב כבלים ומודולים קצרים וקלים לשילוב בלוח החשמל.
האומדן של תחנת טעינה זו היה 1,950 €, אך בעזרת הסיוע הסכום היה 990 אירו והלקוח קיבל זיכוי מס של 300 אירו. בסופו של דבר, מחיר ההתקנה של תחנת טעינה זו לא היה זה של 690 אירו.
ציטוט מסוף טעינה: שקע מחוזק
המקרה השני בוחן התקנת א מחוזק במוסך ליד לוח החשמל.
על ידי התחשבות בשינוי לוח החשמל, הערכת מוצא החשמל המחוזק הזה הייתה 800 €.
ציטוט מסוף טעינה: מסוף 3 קילוואט
הדוגמה השלישית מציבה בפרספקטיבה התקנת תחנת טעינה 3KW Evlink ליד לוח החשמל.
על ידי ספירת כבל 5M של 4 מ”מ², הציטוט עבור מסוף הטעינה הזה ב -1,500 אירו.
ציטוט מסוף טעינה: מסוף גבוה
לבסוף, המקרה האחרון שוכן על התקנת תחנת טעינה הכי טוב, עם נתיב כבל חיצוני פחות מ -10 מ ‘.
הציטוט לתחנת הטעינה הזו היה של 3,500 אירו.
קנו היטב את תחנת הטעינה שלכם: היצרנים העיקריים
עם שוק פורח, בעלי העניין גדלים והמוצרים רבים יותר ויותר. עם זאת, ישנם כמה מותגים עיקריים המציעים מוצרים איכותיים, כמו גם שירות לקוחות אופטימלי.
- ארגז קיר : Wallbox הוא אחד המנהיגים האירופאים בתחנות טעינה. מוצרי Wallbox, Pulsar Plus ואחרים, הם מצוינים ומיועדים הן לאנשים וגם לבתים משותפים או לחברות.
- גדול : ענקית החשמל הצרפתית מציעה Green’Up, שקע מחוזק המאפשר לך לצייד את הלינה שלו בעלות נמוכה יותר, עם הספק מקסימלי גדול מ- 3kw.
- שניידר : הענק הצרפתי האחר מציע את Evlink, שורה של מוצרים המקבצים תחנות טעינה במצבים שונים. אנשים, עסקים ואחרים ימצאו בהכרח את הנעל שלהם בכף רגלם.
- האגר : גם תחנות טעינה איכותיות, חותמות שנונות. ההצעה מאפשרת לך לצייד התקנה ביתית קטנה או קהילה עם צי רכבים חשמליים.
עלויות מסופחת להתקנת תחנת טעינה
על מנת להשלים את החישובים הזמניים שלך, אתה יכול לקחת בחשבון עלויות נוספות מסוימות. לרוב אלה עלויות כדי להגדיר טוב יותר את תחנת הטעינה בנכס שלך.
- שינוי לוח החשמל : אם לוח החשמל אינו עומד בסטנדרט, או שהוא ישן או פשוט קטן מדי, יהיה צורך לשקול לשפצץ אותו על ידי חשמלאי. האחרון יכול לדאוג למשימה זו במקביל להתקנת תחנת הטעינה. תלוי במחוות שיש לבצע ובמוצרים להתקין, העלות יכולה להיות משתנה מאוד.
- תעלות : אם יש להתקין את תחנת הטעינה בכף רגל, תצטרך לקבור את החיווט (בסקרן). כדי להשיג זאת, עליכם ליצור תעלה קטנה באדמה. עבודה זו נעשית בדרך כלל על ידי החשמלאי, שיכול עם זאת להאציל את החפירה לטראסייר.
- תמיכה : תחנת טעינה המותקנת מחוץ לקיר חייבת להיות קבועה ברגל המסופקת על ידי היצרן. בדרך כלל, כף הרגל האיכותית והעמידה בפני מים יש גם עלות נוספת שיש לקחת בחשבון בעת הכנת העבודה שלך.