קווי Blabla
Contents
המפעיל Blablacar ראה מדי יום את מספר האנשים שנרשמו עלה בחדות בשטח, עם 2.000 אנשים שנרשמו בנוסף לכל הז’נבן הצרפתי. השימוש בניידות משותפת מיוצא מעבר להיקף של ז’נאנים צרפתים מכיוון שחמש ערי היציאה הפופולריות ביותר הן Annemasse, Thonon-Les-Bains, אך גם סעיפים, צ’מברי ואנסי. המכשיר עדיין מתבצע אז אל תהססו להשתמש או לגלות קרפלס כחלק מהטיולים היומיים שלכם !
Blablacar Daily (Carpooling) 4+
היישום אינו לוקח בחשבון תנודות תנועה בהתאם לשעות המעניקות קצת טיפול ממש במקרה של פקק תנועה. דוגמה קונקרטית לזמן היציאה, היציאה של המסע שלי 17:45, זמן ההגעה לנקודת המפגש שמציעה Blablalines 17:55, תוצאה הנוסע שלי נאלץ להשאיר את תפקידה קודם לכן כדי להיות בזמן בזמן שלא הצלחתי להגיע לפני כן 18:00. פגישה עם פתיחה של 10 דקות הייתה מאפשרת לנוסע שלי לעזוב את תפקידה כמעט בזמן ואני מגיע ללא לחץ בנקודת המינוי.
לסיכום על ידי השארת שולי אפנון קטן של שעות המינוי המקובלות על ידי הסכם הדדי יאפשר קצת יותר נחמה לכולם.
היישום שאתה מציע כמעט מושלם ונשאר רק מעט מאמץ להשיג מצוינות.
תודה לכל צוות Blablalines שהצעת כלי כזה
תגובת המפתחים ,
תודה רבה לך iceman7000 ! אכן קשה לעיתים לצפות לתנודות תנועה, וזו הסיבה שאנו מזמינים אתכם ליצור קשר עם קרפיוניכם יום לפני כל טיול, על מנת לארגן ולאשר את זמן היציאה 🙂
קרפיון
שלום, אני מוצא שזה נהדר לאנשים שאינם מועברים ומבטחים את הנהגים לעשות את המערכת הזו שם, וגם זהים לאנשים שמותרו ומצילים גם דלק בתורו, ולעשות את המסע ביחד או עם כמה שיש להם עדיין לא מיושם על ידי Blablalines שיש לו חבל, אבל אני מוצא שזה רעיון טוב מאוד, אבל קצת חבל שהוא עדיין לא מתווך על ידי פרסום שכולם יודעים, שיש אנשים בכלל
Blablalines הם רק אנשים שהופכים את בבלאקר המודעים אך לא כולם בקיצור בכל מקרה מבחינתי בכך שאני מוצא את זה סופר נהדר בנוסף, זה בחינם עבורנו הנוסעים והנהגים משלמים וזה שואל בצורה מושלמת יתר על כן ושהיא קשה לה סוף סוף אני מקווה, כי היא מתאימה לי בצורה מושלמת כמו לאנשים שיש
כמוני וגם נהג מסוים . יום טוב.
תגובת המפתחים ,
הקהילה שלנו צומחת במהירות, יותר ויותר אנשים יודעים בלבללינים ! היה סבלני, בקרוב כולם יכירו את האפליקציה שלנו 🙂
ובכן, אך ניתן לשפר את
האפליקציה בכללותה די טובה, אבל אני חושבת שניתן היה לשפר אותה במידה רבה. בהתחלה, יהיה טוב ששמעתי אמיתי. האנשים שנמצאים במסע שלנו אינם בהכרח רק טיולים מתוכנתים על פי לוחות הזמנים הפוטנציאליים של היציאה והטיפול. קצת כמו בסגנון של Uber: כשנוסע זקוק לגלגול, הוא יכול היה לשלוח לו התראה.
אז אני מגלה שיש הרבה באגים וניתן לשפר אותו מבחינת חיפוש הנהג או הנוסעים. אני נתקל בהרבה קושי לפעמים למצוא נהגים שהיו לי לפני מספר שבועות לראות חודש. האם תוכל להוסיף סרגל חיפוש ?
לבסוף, אני מוצא את זה קצת חבל שזה הנהגים המתוגמלים ולא הנוסעים. הנוסעים צריכים גם לקבל כרטיס מתנה לאחר מספר מסוים של קרפיונים. קוד הספונסר צריך גם ללכת לכיוון זה לדעתי.
סודיות האפליקציה
המפתח קומוטו ציין כי עיבוד הנתונים כמתואר להלן יכול להופיע בין נוהלי האפליקציה בענייני סודיות. למידע נוסף, עיין במדיניות הפרטיות של היזם.
נתונים הקובעים איתך קישור
- מקום
- פרטי קשר
- תוכן משתמש
- היסטוריית מחקר
- מזהים
- השתמש בנתונים
- אבחון
נתונים לא מקימים איתך שום קישור
ניתן לאסוף את הנתונים הבאים, אך הם אינם קשורים לזהותכם:
- מידע פיננסי
נוהלי סודיות עשויים להשתנות, ובמיוחד בהתאם לתכונות בהן אתה משתמש או בגילך. למד עוד
מֵידָע
תאימות לאייפון דורשת iOS 13.0 ואילך. iPod Touch דורש iOS 13.0 ואילך.
מיקום גם כאשר הוא אינו פתוח, אפליקציה זו יכולה להשתמש במיקום הגיאוגרפי שלך ולהפחית את האוטונומיה של המכשיר שלך.
זכויות יוצרים © 2023 Blablacar
- אתר מפתחים
- סִיוּעַ
- הסכם סודיות
- אתר מפתחים
- סִיוּעַ
- הסכם סודיות
Blablalines
תיאור: Blablalines הוא היישום החדש של Blablacar Carpooling למסעות מרחוק קצר של חיי היומיום של פחות מ 80 ק”מ. משלים לתחבורה ציבורית, זה עובד על העיקרון של קווי קרבה דינאמיים על פי הצעות הנהגים. https: // www.Blablalines.COM/ לאחר שדמוקרטיזציה של תרגול של קרביים ארוכים -מרחקים, Blablacar מתחדש עם אפליקציה חדשה המוקדשת לטיולים יומיים קצרים. בצרפת 13.5 מיליון נוסעים לוקחים את המכונית שלהם כל יום. אלה מסעות הביתיים האלה – עבודה שבלבלקר מבקש כעת לייעל אופטימיזציה. בשם Blablalines, יישום זה מנוסה כיום באיל-דה-פרנס, באזור טולוז ובמרן. העיקרון נותר הקשר בין אנשים לחלוק את עלויות מסעות המטוטלת שלהם, תוך הפחתת טביעת הרגל האקולוגית שלהם ופקקי התנועה שלהם. אבל כדי לעמוד באילוצים הספציפיים של קרפיון יומיומי, Blablacar עיצבה מחדש לחלוטין את גישתו לתכנן פיתרון ייעודי חדשני. להלן שלוש המוזרויות העיקריות של בבלאלינים בהשוואה ל- Blablacar: • התפיסה החדשנית של קווי קרפל לכל בקשה, לנוסע מוקצה קו, כלומר מסע בין נקודת מפגש לנקודת הסרה ככל האפשר לשלו מחקר. הקווים מופעלים אוטומטית ומוצעים על ידי הפלטפורמה ברגע שמגיעים לנפח מספיק של מוליכים שעושים את אותו מסלול, לשני הכיוונים,. גמיש, השירות אינו מטיל את אותו הנהג על החיצוני וחוזר למצוא קרפלר אפילו ברגע האחרון. מערכת זו מבטיחה אפוא חופש גדול עבור קרפינגים שאינם מחויבים להיות תלויים באילוצי סדר היום של שכן או עמית. רשת הקווים מתפתחת כשלעצמה על פי הצעות ובקשות, עם רשת שמסתגלת באופן אוטומטי לצפיפות הנתיבים היומיים. • אין מעקף לנהג נקודות הפגישה במסע, קבועים אוטומטית על ידי היישום, תמיד נמצאים בדרך הנהג, בזמן מעברו, וכמה שיותר קרוב למיקום הנוסע. • ארגון של מסעות ללא אילוץ עם בבלאלינים, החיבור הוא אוטומטי. הנוסע מגיש את בקשתו על היישום שמטפל אוטומטית במציאת הנהג שעושה את המסע המבוקש בזמן המקביל ומי שקיבל את ההזמנה. חיסכון בזמן גם לנהג וגם לנוסע.
מקום שימוש/ניסוי:
קוד גיאוקוד את הכתובת כדי לשים אותה על המפה
נושא: יומיומיות יומיומיות
ארגונים המעוניינים לתרום או כבר לתרום: Blablacar
ארגונים המשתמשים או מעוניינים להשתמש במשאב:
רכב (ים) המעורבים בפרויקט:
אנשי מפתח לבקש:
רמת התפתחות ::
קישור לחדר החתולים:
קישור ללוח הפעולות שלי:
קישור לענן, Wiki, Drive:
שלם: חדשנות מכוונת לכל הצרפתים שיעבדו ברכב כל יום (יותר מ- 74% מהצרפתים, ללא קשר למקום מגוריהם). לכן חדשנות רלוונטית בכל השטחים. בנוגע לריפוי יומיומי, מסה קריטית משמעותית היא תנאי להצלחה סינוס קווה לא. גם 3 אזורי הטייס להשקת Blablalines הם שטחים צפופים.
יש לך שאלות או הערות בדף זה: דיון: Blablalines
Blablalines: סיבה אחת נוספת לקרפל !
מאז 23 בפברואר 2021, לנהגים המסתובבים בכבישים של ז’נאנים צרפתים יש סיבה אחת נוספת לקרפ ! על ידי שיוך עם Blablacardaily, המוט המטרופוליני של הז’נבים הצרפתים מאשר את מחויבותו לצמצם את מספר הרכבים בכבישים ולהדגיש את הקריאה הביתית, שהיא אחת הפתרונות הקונקרטיים להפחתת פליטת CO2 ולהגיב לאתגרי נסיעות בגדר הנוסעים שלנו הִצטַבְּרוּת.
כדי לעודד את תרגול הקריאה בטיולים יומיים, המוט המטרופוליני דואג לקצרות שנעשו בז’נאנים צרפתים ב- Blablacardaily, אפליקציה המוקדשת ללימודי עבודה ביתיים. מאז 23 בפברואר 2021 הוצעו טיולי הקריאה הביתיים שנעשו בז’נאנים צרפתים. המערכת מפותחת וממומנת על ידי עמוד המטרופוליטן של ז’נאנים צרפתים, שעבורם פיתוח ניידות אלטרנטיבית הוא בראש סדר העדיפויות.
איך זה עובד ?
1. הנוסעים והנהגים מורידים את יישום Blablalines ומספקים את כתובות הבית והעבודה שלהם כמו גם את לוח הזמנים שלהם לשבוע.
2. היישום מציב את החברים שעושים את אותו המסלול במגע בו זמנית. הפגישות קבועות אוטומטית, ללא מעקף לנהג ועם המינימום ההליכה עבור הנוסע.
3. קארפליסטים מאמתים את המסע שלהם.
→ אם אתה נוסע: הבריכה שלך היא בחינם, הקוטב המטרופוליני של ז’נאנים צרפתים דואג לפיצוי המשולם לנהג שלך · Tric.
→ אם אתה נהג: אתה מקבל פיצוי מ- 2 עד 5 € לנתיב ועל ידי הנוסע, בנוסף לכרטיס דלק של 15 אירו לאחר הטיול הראשון שלך.
הערכה ראשונה של קמפיין התמריץ הבינוני
ארבעה חודשים לאחר תחילת קמפיין התמריצים, ולמרות המצב הבריאותי, המבצע הוא הצלחה.
המפעיל Blablacar ראה מדי יום את מספר האנשים שנרשמו עלה בחדות בשטח, עם 2.000 אנשים שנרשמו בנוסף לכל הז’נבן הצרפתי. השימוש בניידות משותפת מיוצא מעבר להיקף של ז’נאנים צרפתים מכיוון שחמש ערי היציאה הפופולריות ביותר הן Annemasse, Thonon-Les-Bains, אך גם סעיפים, צ’מברי ואנסי. המכשיר עדיין מתבצע אז אל תהססו להשתמש או לגלות קרפלס כחלק מהטיולים היומיים שלכם !
שמור על עצמך ולגניניך תוך כיבוד מחוות המחסומים !