Trafikklys
Trafikklys styres av en lyskontroller. Disse veisignalene tillater ikke bare styring av veitrafikk ved å unngå trafikkork, men letter også kryssing av kjørebanen for fotgjengere. I Frankrike er brannsyklusen som brukes til signallys en trefarget sekvens og trefarget sekvens. Først er brannen rød (toppposisjon) deretter går til grønn (bunnposisjon) og oransje (midtposisjon) før den stryker rød.
Stopplysene
Tricolor -lysene er lette signalelementer som brukes til å regulere sirkulasjon når det gjelder kryss. Avhengig av fargen som vises, lar de brukere eller ikke krysse et kryss. Det er veldig viktig for enhver kandidat som ønsker å passere motorvei -koden for å vite hvilken oppførsel du skal ta i møte med tricolorbranner.
OPPSUMMERT :
- Til hvem trefargelysene lyser ?
- Statistikk knyttet til tricolor lys
- Spesielle tilfeller
Til hvem trefargelysene lyser ?
I motsetning til de fleste signalindikasjoner på veiene, er tricolor -lys rettet mot alle brukere.
At brukeren er fotgjenger eller bilist, må han analysere intensjonen til andre trafikanter, ved å utføre visuelle kontroller selv når han har prioritet, før han utfører noen handling. Når tricolor -lysene er brutt ned, er det regelen om Prioritet riktig som må respekteres, med mindre et panel arrangert under brann gir en kjøreinstruksjon.
Statistikk knyttet til tricolor lys
I 2015 sa rapporten fra innenriksdepartementet knyttet til brudd på motorvei -koden at:
- 788 Røde lysradarer var på plass på trikolorbranner
- Røde brannradarer har levert mer enn 600 000 Stridelser for “kryssing”
- mer enn 10.000 ulykker Carrefours nivåer finner sted hvert år med tricolor -lys
Det grønne lyset signalene om lysene
Når en signalbrann går til grønt, lar den brukere som sirkulerer i møte med ham å passere, og Fortsette. Dette betyr at de også kan endre retning, med mindre sjåføren kan blokkeres. På den annen side, når et kjøretøy vender seg til venstre, må det nødvendigvis gi passasjen til brukerne som kommer foran det.
De oransje lyset signalene om lysene
Når en signalbrann går til oransje, er sjåfører forbudt å krysse signaleffektlinjen. Imidlertid forblir kryssing tolerert hvis sjåføren mener detHan vil ikke kunne stoppe i tide. Hensikten med denne toleransen er å begrense mulighetene for kollisjoner bakfra rundt et kryss.
Det røde lyset signalene på lysene
Når en signalbrann blir rød, indikerer den en Absolutt forbud mot å krysse signaleffektlinjen. I tilfelle det ikke er noen signal effekt på bakken, trer forbudet i kraft i selve tricolor -brannen.
Faktum å ikke stoppe foran et rødt lys som kreves av motorvei -koden er et alvorlig lovbrudd. Sistnevnte gir generelt opphav til 4 poeng tilbaketrekning på førerkortet, og resulterer i levering av en bot på € 135. Politiet kan også velge å suspendere førerkortet i en periode på opptil 3 år.
Spesielle tilfeller
Hvis tricolor -lys generelt har standarddrift, er det noen spesielle tilfeller som Pil -formede lys i tillegg til blinkende lys. I tillegg, når en agent har ansvaret for trafikken, erstatter hans indikasjoner de som er gitt av de trefargede lysene, og det er derfor hans instruksjoner om at brukerne må bruke.
Pillys
Arrow -formede lys har de samme funksjonene som for standard tricolor -lys. De gir brukerne forskjellige indikasjoner:
- pilen grønn lar brukeren krysse brannen etter retningen som er gitt av pilen
- pilen oransje krever stopp med mindre sistnevnte kan forårsake en kollisjon
- pilen rød, Når det gjelder rødt lys, tvinger brukeren bruken av
De blinkende lysene
Etablering av blinkende lys på en rute, for å erstatte det grønne lyset, må gjøre det mulig å tiltrekke sjåførens oppmerksomhet til en spesiell fare. For å sirkulere trygt, anbefales brukere å utføre en rekke visuelle kontroller og å bremse gjennom hele denne reisen og til restaurering av en standard signalering.
Selv i nærvær av et grønt eller blinkende lys, når en bilist må møte et overbelastet eller blokkert kryss, må han absolutt ikke måtte forplikte seg for ikke å risikere forstyrre andre brukere Lån av vinkelrett spor (er)., Ellers kan det verbaliseres av en 4. klasse Fin i beløpet på € 90.
Byene våre dekket av kjøring:
- Ornikar kjøreskole i Paris
- Kjøreskole ornikar i Grenoble
- Kjøreskole ornikar i Saint-Brieuc
Trafikklys
Etablert i kryss, og trafikklysene har funksjonen av å regulere veitrafikk. Avhengig av fargen som er angitt, bestemmer tricolor -lysene rekkefølgen av trafikanter for trafikanter. For å takle og krysse trafikkbrann i full sikkerhet, er det nødvendig å vite prioriterte regler knyttet til den. De er ganske enkle, det grønne lyset tillater passasjen mens den oransje eller røde brannen krever stopp. Unnlatelse av å overholde trafikklys, spesielt fra stoppet til det røde lyset, utsetter sjåføren for flere sanksjoner: en fjerning av punkter, en PV samt en tillatelsesoppheng.
Påminnelse om lovgivningen i kraft
Drust av kjøretøyets sjåfør av stoppet pålagt av et fast rødt lys eller blinkende
135 €
- Type lovbrudd: 4. klassebillett
- Highway Code Article: R412-30
- Førkorttiltak: Lisens suspensjon.
Unnlatelse av å overholde Red Light -stoppet utgjør en fjerde klasse lovbrudd, sanksjonert ved tilbaketrekking av fire punkter fra lisensen. I tillegg er sjåføren straffbar med en flat -bot på € 135 (redusert bot: € 90; økt bot: € 375) og en suspensjon av førerkortet (maksimalt 3 år).
Undersøkende kjøretøysjåfør av stoppet pålagt av en oransje brann
35 €
- Type lovbrudd: 2. klasse billett
- Highway Code Article: R212-31
- Førerkortstiltak: .
Det oransje lyset (eller gult lys) har funksjonen til å indikere at brannen vil bli rød. Sjåføren må stopper imperativt så snart alle sikkerhetsforholdene er oppfylt. I tilfelle manglende overholdelse av den oransje brannen, kan sjåføren straffes med en PV på € 35. Artikkel R212-31 i motorvei-koden spesifiserer faktisk at:
“Enhver sjåfør må markere stoppet foran en fast gul signalbrann, bortsett fra i tilfelle at når brannen er slått på, kan sjåføren ikke lenger stoppe kjøretøyet i tilstrekkelige sikkerhetsforhold.
Faktum, for enhver sjåfør, å stride over bestemmelsene i denne artikkelen, er straffbart av boten som er gitt for andre klassebilletter. “”
Respekt for trafikklys
Trafikklys styres av en lyskontroller. Disse veisignalene tillater ikke bare styring av veitrafikk ved å unngå trafikkork, men letter også kryssing av kjørebanen for fotgjengere. I Frankrike er brannsyklusen som brukes til signallys en trefarget sekvens og trefarget sekvens. Først er brannen rød (toppposisjon) deretter går til grønn (bunnposisjon) og oransje (midtposisjon) før den stryker rød.
Det grønne lyset
Det grønne lyset indikerer for sjåførene at de har lov til å passere, å fortsette rett, til å svinge til høyre eller venstre. Hvis du vil ta til venstre, vil det være viktig å prioritere trafikanter som kommer motsatt før du forplikter deg.
Det gule lyset (eller oransje ild)
Når en brann går til oransje, har sjåførene plikten til å stoppe. Imidlertid, i henhold til artikkel R412-31 i koden, kan brannkrysset tolereres hvis den ikke kan stoppe i tilstrekkelige sikkerhetsforhold. Den oransje brannen varer mellom 3 og 5 sekunder, den indikerer at brannen snart vil bli rød.
Det røde lyset
Det røde lyset indikerer et obligatorisk stopp, sjåfører har ikke lov til å krysse signaleffektlinjen. Hvis det ikke er noen merking på bakken, må dommen utføres på brannnivået. Å riste et rødt lys utgjør en alvorlig krenkelse og vil sannsynligvis forårsake en trafikkulykke.
Pil -formede lys
I nærvær av pil -formede lys, må sjåførene oppføre seg på samme måte som i nærvær av en klassisk tricolor -brann. De kan krysse brannen i riktig retning av pilen når den er grønn og stopp når pilen er oransje eller rød.
Det røde lyset med en blinkende pil
I dette tilfellet er det autorisert til å krysse brannen, men det vil være nødvendig å respektere visse forhold. Det er nødvendigvis nødvendig å gå i retningen som er angitt av pilen, og det vil være nødvendig å gi passasjen til fotgjengere og kjøretøy som sirkulerer på veien som er diskutert.
Den blinkende brannen i bunnen
Når den nederste oransje brannen blinker, fungerer den som et grønt lys, er brukeren autorisert til å bestå. Imidlertid er funksjonen til dette blinkende lyset å tiltrekke sjåførens oppmerksomhet til en spesiell fare, det vil derfor måtte krysse krysset, utføre flere visuelle kontroller for å sikre at det kan passere trygt.
De ødelagte lysene
Den blinkende oransje brannen i midten kan indikere at brannen er ødelagt, og det er det faktum at lysene er av. I dette spesifikke tilfellet er det prioriteringsregelen til høyre som gjelder hvis ingen vegsignaleringspanel er festet i bunnen av brannen. Det vil derfor være nødvendig å bremse og nærme seg krysset med forsiktighet.
Brannradar
Det er for å forbedre trafikksikkerheten at de første radarhyttene ble installert i 2009. Brannradarens rolle er å kontrollere lovbruddene som er forpliktet til tricolor, mer spesielt krysset av brannen når den er rød.
Lær mer om prioriterte regler
I Frankrike er 14 % av ulykkene knyttet til prioritets nektelse. For å forbedre trafikksikkerheten er det viktig å kjenne disse reglene. For å informere deg om emnet, kan du være interessert i:
- Grilling et stopp
- Nektet av prioritet