Scoops / Renault Scenic E-Tech Electric: De første bildene
Contents
- 1 Scoops / Renault Scenic E-Tech Electric: De første bildene
- 1.1 Bilder – Renault Scenic Vision Concept (2022): Scenic 5 vil være en mutant minivan
- 1.2 På samme emne
- 1.3 I tillegg
- 1.4 Scoops / Renault Scénic E-Tech Electric: De første bildene
- 1.5 Renault har løftet sløret på seriell versjon av Renault Scénic E-Tech Electric. Til tross for kamuflasje, antar vi likhetene med det naturskjønne visjonskonseptet.
- 1.6 Mer crossover enn minivan
- 1.7 Og under karosseriet ?
I påvente av den offisielle presentasjonen som vil finne sted på IAA 2023 München -showet fra 4. september, løfter Renault allerede et hjørne av sløret på den nye generasjonen av den naturskjønne. Renault Scénic E-Tech Electric vil derfor utelukkende bli tilbudt med en elektrisk motor og innvie den nye “bærekraftige” strategien med Diamond. Selv om den fremdeles stort sett er kamuflert, er seriemodellen tett inspirert av Renault Scenic Vision -konseptet, men tar ikke opp den originale drivlinjen som kombinerte et klassisk batteri med en brenselcelle.
Bilder – Renault Scenic Vision Concept (2022): Scenic 5 vil være en mutant minivan
Hvordan fornye en sjanger i totalt hastighetstap ? Det mest radikale er kanskje å fullføre det, rent og enkelt. Minivan er ikke lenger en oppskrift, dethroned i lang tid av det stygge. Inkludert ACT, og End Clap for fjerde generasjons Renault Scenic. Imidlertid vil det bli godt erstattet, i prinsippet innen 2024. og vil ta formen, i bred oversikt over konseptet naturskjønne visjon som vi oppdager i dag. Bortsett fra navnet, større å gjøre med den kompakte minivanen som vi kjente så langt.
Dette er kanskje den beste nyheten: den fremtidige naturskjønne bør dermed være mer som en stor kompakt kroppsbygget, og vagt fremkaller en megan-e-tech som ville ha mutert i crossover. Han vil også dele den elektriske plattformen til denne (ingen termisk versjon av det naturskjønne på programmet), med en nyanse: en forlengelse av hydrogenautonomi, i form av en brenselcelle, kan gjøre sitt utseende på lang sikt. Detaljer i bilder.
På samme emne
Renault Scenic Vision Concept (2022): den.
Nyheter søndag 22. mai 2022
King of the Monospaces, Renault Scénic er død
Nyheter mandag 9. mai 2022
I tillegg
Video – Verdensrekorden fra 0 til 100 km/t er.
Nyheter torsdag 14. september 2023
Bilder – 20 brukte fine kabrioleter i det minste.
Bilder tirsdag 11. april 2023
Video – Her er den eneste eieren av.
Nyheter tirsdag 8. august 2023
Ny Peugeot E-3008, opptil 320 hestekrefter og.
Nyheter søndag 17. september 2023
Scoops / Renault Scénic E-Tech Electric: De første bildene
Renault har løftet sløret på seriell versjon av Renault Scénic E-Tech Electric. Til tross for kamuflasje, antar vi likhetene med det naturskjønne visjonskonseptet.
I påvente av den offisielle presentasjonen som vil finne sted på IAA 2023 München -showet fra 4. september, løfter Renault allerede et hjørne av sløret på den nye generasjonen av den naturskjønne. Renault Scénic E-Tech Electric vil derfor utelukkende bli tilbudt med en elektrisk motor og innvie den nye “bærekraftige” strategien med Diamond. Selv om den fremdeles stort sett er kamuflert, er seriemodellen tett inspirert av Renault Scenic Vision -konseptet, men tar ikke opp den originale drivlinjen som kombinerte et klassisk batteri med en brenselcelle.
Mer crossover enn minivan
Avhengig av markedstrenden, beveger Renault Scénic E-Tech Electric seg fra minivanens verden for å omfavne fysiognomi av en crossover ytterligere. En mutasjon som allerede er avslørt av Renault Scenic Vision -konseptet som det tar opp hovedstilegenskapene. Selv om den fremdeles er i forankret kamuflasjeantrekk, viser Renault Scenic E-Tech Electric Series en lett signatur i tråd med konseptet, men også med Renault Mégane E-Tech Electric og Renault Clio Restyled. Vi finner derfor avsmalnede horisontale frontlykter og vertikale halvlosangi på begge sider av frontskjoldet mens den nye todimensjonale logoen fremdeles stolt sitter i midten av nesen.
Den lange akselavstanden og de veldig store diameterhjulene i konseptet er også en del av delen, på samme måte som det trekantede tilpassede glasset og formen på mengden C. Det er bak at hovedforskjellen er merket gjennom baklys ved signeringen i Y i stedet for å styrte. På den annen side merker vi de to vertikale finnene som stopper på sidene av støtfangeren som har blitt holdt for deres aerodynamiske rolle. Endelig ser den komplekse tegningen av felgene også ut til å ha blitt bevart.
Og under karosseriet ?
Under panseret bør vi finne Motopropheur-gruppen til Renault Mégane E-Tech Electric som kombinerer en elektrisk motor som vil utvikle 130 eller 218 hk. 5 -dører sedan tilbyr valget mellom to 40 eller 60 kWh batteripakker nyttige. Det er sannsynlig at den scéniske e-tech-elektriske gjør det samme. Lastekapasiteter skal også være like. Men kanskje vil Renault trekke fra Nissan Ariya Organ Bank, basert på den samme plattformen, for å tilby mer effektive varianter. I likhet med Electric Mega, vil pre-serie-modeller kartlegge Europas gater om sommeren i hendene på Renault Engineers and Testers.