Ford Mustang Mach-E
Søknaden Ford Pass Tillat en tilkobling mellom smarttelefonen og kjøretøyet ditt, noe som vil gi deg muligheten for å ha forskjellige eksterne funksjoner, for eksempel forvarming av kjøretøyet, åpning og lukking, styring av lastesykluser og mye mer !
Mach-E, den 100% elektriske SUVen av Ford Mustang
Siden dens emblematiske begynnelse i 1964, Ford Mustang -merket har vært synonymt med kraft, ytelse og følelser. I løpet av flere tiår erobret denne legendariske sportsbilen hjertene til bilentusiaster rundt om i verden.
Imidlertid utvikler verden seg, og bilindustrien vender mer og mer mot en Bærekraftig og elektrisk mobilitet. Det er med dette i bakhodet at Ford tok den vågale beslutningen om å gi et nytt liv til sportsånden til Mustang ved å skape en Eksepsjonelt elektrisk kjøretøy, Mustang Mach-E.
Ford Mustang Mach-E er merkets high-end elektriske SUV for merket. Det fusjonerer Mustang -arven og moderne elektrisk kjøretøyteknologi. Henne Sportsdesign og hans Lynets ytelse tilby a nyskapende kjøreopplevelse Takk til et sett med tavle -teknologier.
Gå inn i et miljø som kombinerer sportslighet, komfort Og teknologi uten noe kompromiss.
Ford Mustang Mach-E i noen få bilder:
Elektrifiserende ytelse !
Dette 100% elektrisk kjøretøy, Tilbyr en rekke versjoner, motorer og overføringer, hver designet for å oppfylle de mest krevende forventningene. Her er de forskjellige versjonene av Ford Mustang Mach-E tilgjengelig i Frankrike:
- Finn ut først av all versjonen “Standardområde“, en perfekt balanse mellom ytelse og autonomi. Med sin 269 hestekrefter elektriske motor og en 76 kWh batterikapasitet, vil det ta deg opp til 440 kilometer med en enkelt belastning. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t på 6,1 sekunder vil gi deg spenning mens du bevarer din autonomi.
- For de som er på jakt etter større autonomi, versjonen “Utvidet rekkevidde“Er den ideelle løsningen. Med en kraft på 294 hestekrefter og en batterikapasitet på 99 kWh, vil denne versjonen tillate deg å reise opp til 610 kilometer uten å måtte lade opp. Akselerasjonstiden fra 0 til 100 km/t på 6,2 sekunder gir den en ideell sportslighet for overskridelser !
- Hvis all -hjulet er din preferanse for håndtering, så versjoner “AWD Standard Range“Og”AWD utvidet rekkevidde“Er laget for deg. Disse versjonene tilbyr sikker og reaktiv kjøring med all-terrengfunksjoner mens de opprettholder et høyt ytelsesnivå.
Til slutt, for spenningssøkere, kjennetegnes “GT” -versjonen med en imponerende kraft på 487 hestekrefter og en blendende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,7 sekunder, spesielt takk til 860 nm dreiemoment, øyeblikkelig tilgjengelig. Denne emblematiske versjonen av Ford Mustang Mach-E vil drive deg til en annen dimensjon av elektrisk og sportslig kjøring.
Med tider med Rask lading fra 38 til 45 minutter Takket være en 150 kW lastekraft, tilbyr Mustang Mach-E en optimal kjøreopplevelse. Enten du velger autonomi, ytelse eller en kombinasjon av de to, er Mustang Mach-E klar til å omdefinere kjøregleden.
Forbered deg på å leve en uforglemmelig opplevelse som kombinerer den legendariske arven fra Mustang -merket med moderne teknologisk innovasjon.
Kjørerfaring intensivert av teknologi på bord
Ford Mustang Mach-E tilbyr Tre kjøremodus, Alle som tilbyr en annen opplevelse avhengig av preferansene, men også førerens behov.
- Modus “Hviske“Tilsvarer en øko -innstilling, ideelt for å bevare batteriet i tilfelle et betydelig fall i belastningsnivået eller for å optimalisere autonomien. Ved å velge denne modusen må det imidlertid tas i betraktning at motorytelsen vil bli redusert litt for å begrense energiforbruket.
- På den annen side modus “Aktiv“Tilbyr et interessant kompromiss med klemmer -gratis ytelse. Denne mellomliggende innstillingen tillater balansert og reaktiv rør, tilpasset daglig bruk. Akselerasjonspedalen vil forbli ganske fleksibel, og dermed tilby en behagelig kjøring.
- Endelig modusen “UTEMMET“Frigjør den maksimale kraften til Ford Mustang Mach-E, og slipper løs den ukuelige ponnien som ligger i dvale under panseret. Denne modusen tilbyr avansert ytelse for sporty og fortryllende kjøring. I denne modusen vil akselerasjonspedalen selvfølgelig være ultra-reaktivt.
Hver av disse modusene kan tilpasses i henhold til førerens preferanser, spesielt ved å aktivere lyd, kjørehjelpemidler eller til og med modus “En pedal“Eller Monopedal.
Energigjenvinningsdelen av Ford Mustang Mach-E artikulerer rundt en-gebyrmodus, som griper inn i løpet av retardasjonsfasene til kjøretøyets komplette stopp for å gjenopprette en del av energien som ble brukt. I urban kjøring er det mulig å kjøre denne elektriske Mustang Ford uten noen gang å berøre bremsen, som representerer en flytende og hyggelig kjøreopplevelse.
Ford Mustang Mach-E tilbyr også muligheten for å deaktivere monopedal-alternativet fullstendig for å bytte til gratis hjulmodus, noe som er mer egnet for sporty kjøring, som i modus “UTEMMET“”.
Til slutt, for de som vil ha en mer uttalt motorbrems uten å gå inn i en-gebyrmodus, har Ford Mustang Mach-E en mellommodus, funksjonen “Lavt gir“, som aktiveres via hastighetsvelgeren.
Med disse energimyndighetene og gjenopprettingsalternativene tilpasser Ford Mustang Mach-E derfor veldig enkelt til kjørestilen til eieren, og tilbyr en personlig og dynamisk kjøreopplevelse. Denne vellykkede forsøket på 100% elektrisk viser at Ford Mustang Mach-E er mye mer enn en elektrisk SUV: den kombinerer ytelse, smidighet og spillbarhet for å tilby uventede og spennende sensasjoner på veien.
Ford Mustang Mach-E er tilgjengelig for testing !
Habitabilitet og teknologi:
Alle Ford Mustang Mach-es er utstyrt med det åpne havet 15 -tommers skjerm serie. Denne 15 -tommers skjermen er animert av den siste OS Ford som heter Fordsync, som er ment å være intuitiv og reaktiv. Dette beinet integrerer selvfølgelig de berømte systemene Apple CarPlay Og Android Auto med en integrasjonsdel for smarttelefoner i blåtann I synkroniseringsdelen.
Søknaden Ford Pass Tillat en tilkobling mellom smarttelefonen og kjøretøyet ditt, noe som vil gi deg muligheten for å ha forskjellige eksterne funksjoner, for eksempel forvarming av kjøretøyet, åpning og lukking, styring av lastesykluser og mye mer !
For å konkludere, er Ford Mustang Mach-E en del av en renere og mer ansvarlig overgang. Denne elbilen legemliggjør den perfekte balansen mellom opptreden, smidighet Og Respekter miljøet, dermed skape en opplevelse av uforglemmelig.
Akkurat nå, nyt Ford Mustang Mach-E eksepsjonell ::
Ikke gå glipp av Ford Mustang Mach-E brukt ::
Dette nettstedet bruker informasjonskapsler for å forbedre navigasjonsopplevelsen din, for å måle innholdsytelse og statistiske data fra publikum. De hjelper oss også med å holde kontakten med deg og tilby deg tilpassede annonser og produkter. Fortsett uten å godta
Tilpass mitt valg
Strengt nødvendige informasjonskapsler
Disse informasjonskapslene er avgjørende for riktig funksjon av nettstedet vårt. De kan derfor ikke deaktiveres.
Statistiske og markedsføringskaker
Statistiske informasjonskapsler lar oss måle nettstedets publikum (antall og hyppighet av besøk, sider sett, opprinnelse av trafikken. ) for å forbedre den globale opplevelsen og ytelsen. Markedsføringskaker lar oss tilby deg annonser tilpasset dine interesser og å måle effektiviteten.
Ford Mustang Mach-E
Bortsett fra hans stil og en viss forkjærlighet for ytelse, skiller Mustang Mach-E seg ut for den “korte” Mustang: presentert på Los Angeles 2019-salongen, har den form av en stor 100% elektrisk SUV, Audi E-Tron eller Tesla Model X Way. Les det siste essayet av redaksjonen Ford Mustang Mach-E GT (2021)
Utseendet og dimensjonene til 100% elektriske Ford Mustang Mach-E SUV
Vi kan ikke benekte en Visse familieluft mellom Ford Mustang Mach-E SUV og Fastback Coupe som han låner navnet sitt. Samme logo selvfølgelig, karakteristiske baklys, muskler og lang hette. Hvis han ikke gjør det stort, gjenstår faktum at han er en vakker baby. Med 4,71 m lengde er det en av de mest imponerende modellene i sin kategori, bare Tesla -modellen er enda større (4,75 m). Fremfor alt betyr dens imponerende bredde (1,93 m) at den ikke er rolig i bysentre. Til tross for rimelige dimensjoner, reduseres bagasjerommet til den kongruente delen (402 DM3, ifølge produsentens tall). Heldigvis kan du fremdeles laste noen få pyntegjenstander i bagasjerommet foran.
Kjøretøy | Lengde | Bredde | Høyde | Akselavstand | Bryst |
---|---|---|---|---|---|
Ford Mustang Mach-E-kjøretøy | Lengde 4,71 m | Bredde 1,93 m | Høyde 1,62 m (GT: 1,61 m) | 2,98 m akselavstand | 402 dm2 bryst (+ 100 dm3 foran) |
Ford Mustang Mach-E elektriske SUV-motorer
Idrettsmann etter sitt utseende eller navnet, Mustang Mach-e er også av motorene, alle 100 % elektriske, la oss huske. Fem versjoner tilbys. To fremdriftsvarianter: en utstyrt med et batteri med kapasitet på 76 kWh (standardområde), et sekund med et større batteri på 99 kWh (utvidet rekkevidde) Gjør det mulig å vurdere lengre reiser (610 km uavhengighet i blandet syklus) og bringe strøm til 294 hk (269 hk “bare” som standard).
Med en liten elektrisk motor foran utviklingen av 50 kW, går maskinen til firehjulsdrift. Utstyrt med det lille batteriet (76 kWh, 269 hk) eller det store (99 kWh, 351 hk), Autonomi synker: 420 og 540 km mot 440 km og 610 km for Mustang Mach-E-fremdriften.
Øverst i området sitter en Ultra-Sporting GT Declination Utvikling av bagatellen på 487 hk. Her blir det store batteriet på 99 kWh pålagt. Autonomien forblir derfor riktig: 500 km. Men forestillingene gjør et helvete av en god tid: maksimal hastighet er notert til 200 km/t (180 km/t på alle andre modeller) mens utøvelsen av 0 til 100 km/t utføres på bare 3,7 s.
Ford Mustang Mach-E-versjon | Energi | Motor | Batterikapasitet | Autonomi | Maxi -strøm kontinuerlig belastningskraft | Ladetid fra 10% til 80% (rask lading) | V. Maks. | 0 til 100 km/t |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford Mustang Mach-E Standard Range Version | Elektrisk energi | 269 HP -motor | 76 kWh batterikapasitet | 440 km autonomi | Maksimal fortsatt strømkraft 115 kw | Ladetid fra 10% til 80% (rask lading) 38 min | V. Maks. 180 km/t | 0 til 100 km/t 6,1 s |
Ford Mustang Mach-Extended Range Version | Elektrisk energi | 294 HP -motor | 99 kWh batterikapasitet | Autonomi 610 km | Maksimal kontinuerlig strømkraft 150 kW | Ladetid fra 10% til 80% (rask lading) 45 min | V. Maks. 180 km/t | 0 til 100 km/t 6,2 s |
Ford Mustang Mach-E AWD-versjonsstandardrekkevidde | Elektrisk energi | 269 HP -motor | 76 kWh batterikapasitet | 400 km autonomi | Maksimal fortsatt strømkraft 115 kw | Ladetid fra 10% til 80% (rask lading) 38 min | V. Maks. 180 km/t | 0 til 100 km/t 5,6 s |
Ford Mustang Mach-E AWD-versjon utvidet raseri | Elektrisk energi | 351 HP -motor | 99 kWh batterikapasitet | Autonomi 540 km | Maksimal kontinuerlig strømkraft 150 kW | Ladetid fra 10% til 80% (rask lading) 45 min | V. Maks. 180 km/t | 0 til 100 km/t 5,1 s |
Ford Mustang Mach-E GT-versjon | Elektrisk energi | 487 hk motor | 99 kWh batterikapasitet | Autonomi 500 km | Maksimal kontinuerlig strømkraft 150 kW | Ladetid fra 10% til 80% (rask lading) 45 min | V. Maks. 200 km/t | 0 til 100 km/t 3,7 s |
Hovedutstyret til 100% elektrisk SUV Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-e-utenlands Prix-Equipment Report er ryddig. Fremdrift, AWD og GT firehjulsdrift tilsvarer hver et nivå av finish. Fra inngangsnivået er begavelsen overveldende med automatisk klimaanlegg, (falsk) lær, foran og rattvarmet seter, 15,5 “sentral berøringsskjerm, induksjonslader, adaptiv cruisekontroll, reversering av kamera, etc.
Presentasjonen av firehjulsdrift Mustang er mer slikket med et spesifikt kroppssett og 19 “utenfor, svart takhimmel, en aluminiumspedaler, rød søm. Setene er med elektriske innstillinger og søkelysene blir full LED.
På GT -nivå er presentasjonen sporty av 20 “felger og bremsekalipere signert Brembo, spesifikke seter. Utstyret er enda rikere: kontrollert suspensjon kalt Magneride, håndfritt håndtak, premiumlyd eller panoramatak, ingenting mangler.