Nok et fall i pris for Ford Mustang Mach-E
“Vi kommer ikke til å gi etter for noen,” sa Marin Gjaja, kundeservicedirektør for Ford Model E -divisjonen, og viser synlig til Tesla. Vi produserer flere elektriske kjøretøyer for å redusere forventningene til kunder, vi tilbyr konkurransedyktige priser og jobber for å skape en uslåelig kundeopplevelse. »»
Ford Mustang Mach-E: Økt produksjon og redusert pris i 2023
Etter å ha iverksatt tiltak for å forbedre sin forsyningskjede av komponenter for elektriske kjøretøyer, inkludert råvarer og batterier, kunngjør Ford at produksjonen av Multiser Mustang Mach-E vil øke “betydelig” i 2023, noe som vil ha virkning for å redusere leveringstidene for kundene.
Etter i underkant av 78 000 eksemplarer i 2022, ville målet være 130 000 i år.
- Les også: kvalitet hos Ford: en “prioritet”, men “år å bosette”, sier sjefen
- Les også: Richardson Zéphir og ève Côté Clash i Ford Mustang Mach-E
Som planlagt i sin “Ford+ Plan”, forbereder produsenten seg også på å produsere mer F-150 Lightning Van og E-Transit Vans i 2023.
La oss imidlertid være hos Mustang Mach-E, fordi Ford har bestemt seg for å kutte prisene på flertallet av versjonene for 2023. Produsenten vil ikke si det, men vi vedder på at det er i reaksjon på Tesla, noe som reduserte prisene på modell Y i midten av januar, inkludert $ 85.000 til $ 69.990 i grunnleggende versjon.
Dermed reduseres premium RWD -standardautonomi -versjonen med $ 7000 for å nå $ 64.995 (PDSF). Med full COG, teller 67.245 dollar, en dråpe på $ 8.500. Ved å velge det største batteriet som utvider autonomien, er prisene nå $ 77.995 og $ 80.245.
California Route 1 EAWD -versjonen utvidet autonomi er redusert med $ 6 805 for å kvantifisere til $ 79,120. Endelig koster GT Performance Edition utvidet autonomi nå 92 745 dollar, en nedgang på 4 750 dollar.
En viktig fraværende fra denne listen er utvalget på inngangsnivå, vanligvis vist med en PDSF på $ 56.995 og gjør Mustang Mach-essable for den føderale hilsenen på $ 5.000. En talsperson for Ford Canada bekrefter at prisen ikke endres, i det minste for øyeblikket.
De som allerede har lagt inn en ordre og som fremdeles venter på kjøretøyet, vil også dra nytte av reduserte priser. For kunder hvis transaksjon ble avsluttet etter 1. januar 2023 og som allerede har tatt besittelse, vil Ford gjøre dem til et privat tilbud.
“Vi kommer ikke til å gi etter for noen,” sa Marin Gjaja, kundeservicedirektør for Ford Model E -divisjonen, og viser synlig til Tesla. Vi produserer flere elektriske kjøretøyer for å redusere forventningene til kunder, vi tilbyr konkurransedyktige priser og jobber for å skape en uslåelig kundeopplevelse. »»
Selskapet benytter også anledningen til å huske at kundene har tilgang til mer enn 79 000 offentlige ladestasjoner i Nord -Amerika via Blueoval Charge Network.
Nok et fall i pris for Ford Mustang Mach-E
Ford Spill yo-yo med prisene på Mustang Mach-E 2023. Den elektriske multisegmen, som opplevde et prisfall i begynnelsen av året og en liten økning deretter, har nettopp sett sin justerte pris igjen. Faktisk bekrefter produsenten at versjonene av kjøretøyet i de fleste tilfeller vil se at prisene reduseres. I tillegg til denne reduksjonen, som en helhet, vil Mustang Mach-Etale med standard autonomi nå bli tilbudt med et batteri av LFP-typen, så vel som den nye versjonen av det semi-autonome kjøresystemet Blue Cruise 1.2.
Ingen reduksjon for den utvalgte versjonen
Selv om de kvasi-entrelaterte versjonene har sett prisen reduseres, oppnår ikke utvalget på inngangsnivå en reduksjon. Denne versjonen, hvis prisen utgjør $ 59,190, inkludert transport- og forberedelseskostnader, er også den kvalifiserte versjonen til rabatten for provinsielle og føderale myndigheter.
Premiumversjonen med full COG og autonomi ser til og med prisen reduseres med $ 11.000. Her er en tabell med justeringer, transport- og forberedelseskostnader inkludert.
Modell | Gjeldende prisL | Revidert pris | Justering |
---|---|---|---|
Premium RWD med standard autonomi | 67.190 dollar | 64.190 dollar | $ 3000 |
Premium eawd med standard autonomi | 69.440 dollar | 67.190 dollar | 2.250 dollar |
Premium RWD med økt autonomi | 80.190 dollar | 69.190 dollar | 11 000 dollar |
Premium eawd med økt autonomi | 82.440 dollar | 72.190 dollar | 10.250 dollar |
California Route 1 eawd med økt autonomi | 81.315 dollar | 72.190 dollar | 9.125 dollar |
GT Performance Eawd med økt autonomi | 94.940 dollar | 85.190 dollar | 9 750 dollar |
Ford bekrefter også at sjåfører som allerede har lagt ut en ordre, vil dra nytte av denne prisjusteringen.
Et LFP -batteri og økt produksjon
Det er ved å kunngjøre denne prisnedgangen at Ford har avslørt at Mustangs Mach-E Standard Autonomy nå vil bli tilbudt med et litium-så-fosfatbatteri (LFP).
Sammensatt av jern ved katoden, og erstatter kobolt, nikkel og mangan, er LFP-batterier mer motstandsdyktige enn vanlige litium-ion-batterier. De kan motta 2000 ladesykluser, 500 mer enn vanlig litium-ion-batteri. I tillegg kan LFP-batterier lades opp med 100 % av kapasiteten, en betydelig forskjell med vanlige litium-ion-batterier som brytes ned for tidlig hvis de blir ladet opp til det maksimale, noe som dermed forhindrer produsenter i å utnytte batteriet til sitt fulle potensiale.
- Å lese: Ford Mustang Mach-E Premium 2022: Jeg håpet naivt
- Les: Shelby Mustang Mach-E GT, First Production Electric Vehicle Ripet Shelby
Denne endringen lar nå standard- og fremdriftsversjoner å reise 402 kilometer, 5 flere enn før. Standard full -Drive -versjoner vil tjene 4 kilometer mens du tjener 45 hestekrefter. Oppladning av dette batteriet vil også være raskere. Ved å bruke en rask strømnivå 3 DC-terminal, vil Mustangs Mach-E Standard Autonomy gjenvinne 70 % av autonomien på 33 minutter, 5 minutter mindre enn for øyeblikket takket være bruken av et batteri av LFP-type.
Fords semi-autonome kjøresystem er også oppdatert. Med BlueCruise -appellasjonen tilbyr kjøresystemet, som bare tilbys av abonnement, visse funksjoner som Adaptive Driving Regulator og Track Management på motorveien. Den nye versjonen 1.2 av systemet lar deg nå gjøre kanalendringer uavhengig.
I tillegg til endringer i pris, batteri og teknologi, har Ford sagt at intensjonen deres faktisk øker produksjonen av kjøretøyet. Produsentens fabrikk som ligger i Cuautitlán, Mexico, har gjennomgått betydelige renoveringer som ifølge Ford vil tillate en reduksjon i leveringstiden for kjøretøyer. Imidlertid vil det være nødvendig å vente til andre halvdel av 2023 for å vite om de ventende sjåførene vil dra nytte av disse forbedringene.
- Finn en brukt Ford Mustang Mach-E
- Se alle artiklene og videoene våre på Ford Mustang Mach-E