Støy, suspensjoner, kjøreposisjon: vår mest komfortable kompakte analyse av øyeblikket
Contents
- 1 Støy, suspensjoner, kjøreposisjon: vår mest komfortable kompakte analyse av øyeblikket
- 1.1 Hva er den mest behagelige og stille bilen ?
- 1.2 Hva er den beste lydisolerte bilen ?
- 1.3 Det mest komfortable bilmerket ?
- 1.4 Hva er den mest komfortable bilen i 2022 ?
- 1.5 Det som er bilmerket i suspensjonen er det mest fleksible ?
- 1.6 Hvordan velge en behagelig bil ? Vårt råd [podcast]
- 1.7 Fant 44 relaterte spørsmål
- 1.8 Støy, suspensjoner, kjøreposisjon: vår mest komfortable kompakte analyse av øyeblikket
- 1.9 En dominerende tysk på toppen av rangeringen
- 1.10 Alle våre komfortrangeringer på nåværende kompakte
- 1.11 Hva er de mest komfortable bilene (2023) ?
- 1.12 Oppdag de 10 mest komfortable bilene våre
- 1.13 Hva er den mest komfortable bilen ?
- 1.14 Hvilken bil du skal velge for skjøre rygg ?
- 1.15 Hva er den mest komfortable bilen for lange reiser ?
- 1.16 Hva er bybilen med mest komfort ?
- 1.17 De mest komfortable familiebilene
- 1.18 De 3 mest komfortable bilbilene
- 1.19 FAQ
Sammendrag av artikkelen
Hva er den mest behagelige og stille bilen ?
Lexus nx. På HonestJohn.co.Storbritannia (nettstedet tilknyttet Heicar), Lexus NX oppnådde den beste poengsummen når det.
Hva er den beste lydisolerte bilen ?
Uten overraskelse er Rolls Royce Phantom og Bentley Muslanne blant de roligste modellene på markedet. Likevel tilhører tittelen på stor mester her en mye rimeligere bil enn sistnevnte, nemlig Mercedes-Benz-klassen S.
Det mest komfortable bilmerket ?
Hva er den mest komfortable bilen i 2021 ? Det er en underdrivelse å si at den mest komfortable bilen ikke er tilgjengelig for alle budsjetter. For skriving av Vivacar er det faktisk Bentley Bentayga hvis pris er rundt 200 000 euro.
Hva er den mest komfortable bilen i 2022 ?
1 – Citroën C5 x
For å lykkes både Citröen C5 og C6, tar den franske produsenten på en bil som er både sedan, stasjonsvogn og SUV: Citroën C5 x. Gå til høsten for å oppdage på våre veier det nye flaggskipet til merkevaren Aux Chevrons. På menyen: veldig stor komfort og rekordkapasitet.
Det som er bilmerket i suspensjonen er det mest fleksible ?
I denne kategorien tilbyr Honda Accord og Toyota Camry de mest komfortable suspensjonene og den beste lydisolering av passasjerrommet.
Hvordan velge en behagelig bil ? Vårt råd [podcast]
Fant 44 relaterte spørsmål
For en bil når du har ryggsmerter ?
Monospaces er vanligvis modellene med best tilgang. Vår favoritt, Volkswagen Touran, er basert på den samme plattformen som bakluke golfbanen, men den måler 17 cm mer og førersetet er 10 cm høyere, noe som letter tilgangen.
For en bil for en 70 år gammel ?
Det er utvilsomt Peugeot 108 (tilgangspris til 12 500 euro), som er den høyt verdsatte eldre bilen for markedet. Lion -merkevarekjøretøyet er spesielt sikkert, fordi det er utstyrt med et reverseringskamera, en hastighetsbegrensning, men også et skrånende start -opp -system.
Hva er bilen som har den beste fjæringen ?
Det er sikkert at hvis vi snakker om komfort, vinner Rolls-Royce kanalen med fantomet og for forestillinger, er Lamborghini et skritt foran alle. I Vans -segmentet er Ram 1500 Comfort Champion og for biler for allmennheten, Mazda 3 er øverst.
Hva er den mest komfortable SUV -en ?
Blant SUV -ene som integrerer topp 10, skiller Peugeot 3008 og Renault Captur seg ut fra partiet når det gjelder komfort. Sammenlignet med de andre kjøretøyene i rangeringen, viser disse to SUV -ene et mye høyere komfortnivå, selv om tittelen på den mest komfortable SUV -en kommer tilbake til Renault Captur.
Hva er den roligste SUVen ?
Citroën C5 Aircross -test: Komfortabel og romslig, en stor suksess å komme ? I byen og med lav hastighet foretrakk vi også essensversjonen av denne Citroën C5 Aircross. Spesielt takket være stillheten i motoren, faktisk.
Hva er den mest behagelige kompakte bilen ?
Topp 8: Citroën C4 Puretech 130 HP, den mest komfortable kompakte sedanen.
Støy, suspensjoner, kjøreposisjon: vår mest komfortable kompakte analyse av øyeblikket
- 1/17
- 2/17
- 3/17
- 4/17
- 5/17
- 6/17
- 7/17
- 8/17
- 9/17
- 10/17
- 11/17
- 12/17
- 13/17
- 14/17
- 15/17
- 16/17
- 17/17
- 17/17
Denne modellen interesserer deg ?
Støy, suspensjoner, kjøreposisjon: vår mest komfortable kompakte analyse av øyeblikket
Hvis en bil er valgt fremfor alt på grunn av stilen, kommer andre kriterier åpenbart i spill under kjøpet. Blant hvilke komforten, som AM har bestemt seg for å analysere fra alle disse vinklene. Alt for å bestemme hva som er de mest behagelige kompaktene for øyeblikket. Følg lederen.
Enten det er nytt eller brukt, det er dusinvis av kriterier for å velge bil. Og hvis designen absolutt er viktig, forblir det helt subjektivt. Komfort, derimot, måles og er ikke mindre viktig når du kjøper. Hvis du tåler mer eller mindre å bli “rystet” ombord på en sportskvinne – selv om fasthet ikke er en garanti for effektivitet … -, Vi aksepterer det mye mindre fra en hverdagsbil hvis oppdrag er også for å ta deg til å jobbe for å dra på ferie med familien om sommeren. Imidlertid er gjenstandene som danner komfort seg ganske varierte, og det er ikke alltid like lett å måle dem under en test i konsesjon på omtrent tretti minutter eller et hus pâté i selskap med den enkelte/ selger. Denne gangen eller disse verktøyene du mangler, bruker AM det, for å fremheve det gode og de mindre gode studentene. Her er, i kompakte de mest komfortable modellene for øyeblikket.
En dominerende tysk på toppen av rangeringen
For å etablere dette hierarkiet, fokuserte vi på 3 elementer. Støyen, som vi måler ved hjelp av et lydometer plassert foran på bilen, men også kjøreposisjonen og til slutt komforten som ble gitt av dempingen. For hver av disse tre kategoriene har vi derfor bemerket av 20 de aller fleste kompakter som for tiden er til salgs på markedet, i det minste de som vi gir i det minste gjennomsnittet … Vi leverer deg bare de 5 beste av de 3 kategorier. I følge den som teller mest for deg, er dette noe å få en ide for kjøpet ditt, den endelige klassifiseringen er ham, gjennomsnittet av notene uten noen spesiell koeffisient.
På toppen av denne rangeringen deler to søskenbarn kronen, med et gjennomsnitt på 16,7/20. Hvis Seat Leon og VW Golf 8 er åpne for åpninger i mange aspekter (ergonomi, kvalitet på materialer. ), er det nødvendig å gjenkjenne dem en vakker homogenitet på komforten, noe som forklares med en ganske vellykket demping til tross for en liten fasthet som er spesifikk for deres tyske gener, en ubestridelig rullende stillhet og utmerkede kjøreposisjoner. DS 4 stiger på det tredje trinnet av pallen, utmerket, spesielt innen stillhetsområdet om bord. Audi A3 og Citroën C4 lukker denne totale topp-5, med veldig respektable gjennomsnitt til tross for veldig forskjellige sjangre.
Den endelige klassifiseringen
- 1.: Seat Leon: 16.7/20
- 1. eks Aequo: VW Golf: 16.7/20
- 3.: DS 4: 16/20
- Fjerde: 15.8/20
- Fjerde eks Aequo: 15.8/20
Kompakte biler som tilbyr den beste kjøreposisjonen i 2022
Kjøretøy | Holdningsnotat | Merknader |
---|---|---|
Volkswagen Golf Vehicle | Holdningsnotat 18/20 | Merknader tro mot sitt rykte, tilbyr golfen en ideell kjøreposisjon. Mange innstillinger og god støtte. |
Seat Leon -kjøretøy | Holdningsnotat 18/20 | Notater som fettergolfen, setet velkommen velkommen til beboerne sine, uansett størrelse velkommen. |
Audi A3 -kjøretøy | Holdningsnotat 18/20 | Merknader Tredje tyv av “VW -teamet”, Audi A3 tilbyr bedre sidestøtte, men fastere skum. |
Mercedes klasse A -kjøretøy | Merk holdning 17/20 | Merknader litt mindre justeringsamplitude enn hos ledere og seter i det minste god støtte. |
Mazda 3 kjøretøy | Holdning 16/20 Merknad | Merknader La Mazda 3 tilbyr en ganske hyggelig lav kjøreposisjon, men ikke nok justeringer. |
BMW 1 -serie kjøretøy | Holdning 15/20 Merknad | Legg merke til mye mindre sporty og hyggelig enn før, kjøreposisjonen til serie 1 er fortsatt riktig. |
DS 4 kjøretøy | Holdning 15/20 Merknad | Merknader Happing Trening av Seags, men mangler amplitude i innstillingene, spesielt for å kjøre lavt. |
Toyota Corolla kjøretøy | Holdningsnotat 14/20 | Merknader så ofte på japansk, er grunnlaget litt korte, og innstillingene mangler amplitude. |
Renault Mégane Vehicle | Holdningsnotat 14/20 | Merknader Rattinstallasjonen gir tilfredshet, men mangel på amplitude av innstillinger for store. |
Citroën C4 kjøretøy | Holdning 12/20 Merknad | Veldig myke seter, men sitter for rett. I tillegg krever tilgang til brett å løfte føttene. |
Kompakte biler som tilbyr de beste suspensjonene i 2022
Kjøretøyer | Suspensjonsnotat | Merknader |
---|---|---|
Citroën C4 -kjøretøy | Suspensjonsnotat 18/20 | Merknader Flotte debatements og hydrauliske stopp gir en unik fluff. Det er noen skremmelser i byen. |
Toyota Corolla -kjøretøy | Suspensjonsnotat 18/20 | Prioriterte kommentarer for å trøste mer enn effektiviteten. Hva du skal bruke passasjerene dine forsiktig i det hele tatt utseende. |
Peugeot 308 kjøretøy | 16/20 Suspensjonsnotat | Merknader Denne 308 er mer behagelig og litt mindre dynamisk enn før. Drivende fans mister det, men familien vinner. |
VW golfbiler | 16/20 Suspensjonsnotat | Merknader Denne Volkswagen forblir myk. Fra 150 hk liker hun en mer filtrering av multi -kropper. Anbefalt kontrollert demping. |
Seat Leon Vehicles | 15/20 Suspensjonsnotat | Merknader Suspensjonene er ganske progressive her. Multibra bakaksel fra 150 hk som unngår noen skremmelser. |
DS 4 biler | 15/20 Suspensjonsnotat | Notater av store hjul som trer på beslagene, noe fleksible fjærer og stive anti -roll barer. |
Mégane -kjøretøyer | 15/20 Suspensjonsnotat | Merknader med lave hastigheter, bakakselen er litt tørr på beslagene. Men på veien absorberer Renault alt med letthet. |
Audi A3 -kjøretøy | 13/20 Suspensjonsnotat | Farm kommenterte kommentarer, A3 tolererer dårlig sportschassis og store hjul. Unn deg den piloterte dempingen. |
BMW 1 -seriekjøretøyer | 12/20 Suspensjonsnotat | Merknader du må glemme store hjul og sport chassis. Skremmelser i lave hastigheter og for mye mykhet bakfra på veien. |
Mazda 3 kjøretøy | Suspensjonsnotat 11/20 | Fleksible fjærer, men dempende hektisk på feilens feil. 18 -tommers hjul hjelper ikke. |
De minst støyende kompakte bilene i 2022
NB: For støymålinger har vi beholdt figurene fra midterste kraftbensinversjoner. Er oppført i tabellen Resultatene med tre forskjellige hastigheter, klassifiseringen blir gjort i gjennomsnitt av de 3 målingene. Forstå at hvis DS 4 er like stille som en C4 eller en Mazda 3 til 110 og 130 km/t, overgår den til 90 km/t. Motsatt blir serien 1, ikke veldig støyende ved 90 km/t, spesielt på 130 km/t, noe som forklarer sin mindre gode posisjon. Til slutt, for å lese denne tabellen, husk at den opplevde støyen dobler hver 3. DBA.
Kjøretøy | Støy målt til 90 km/t | Støy målt til 110 km/t | Støy målt til 130 km/t |
---|---|---|---|
DS 4 Puretech 130 EAT8 Kjøretøy | Støy målt til 90 km/t 62 DBA | Støy målt til 110 km/t 65 dba | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
Citroën C4 Puretech 130 Méca kjøretøy | Støy målt til 90 km/t 63 DBA | Støy målt til 110 km/t 65 dba | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
Mazda kjøretøy 3 2.0 122 HC MECA | Støy målt til 90 km/t 64 DBA | Støy målt til 110 km/t 66 DBA | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
Peugeot 308 Puretech 130 Eat8 Vehicle | Støy målt til 90 km/t 64 DBA | Støy målt til 110 km/t 66 DBA | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
Seat Leon 1 kjøretøy.5 ETSI 150 DSG7 | Støy målt til 90 km/t 64 DBA | Støy målt til 110 km/t 66 DBA | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
Audi A3 kjøretøy 35 TFSI 150 S Tronic 7 | Støy målt til 90 km/t 65 dba | Støy målt til 110 km/t 66 DBA | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
Volkswagen Golf 1 kjøretøy.5 ETSI 150 DSG7 | Støy målt til 90 km/t 65 dba | Støy målt til 110 km/t 67 DBA | Støy målt til 130 km/t 68 dba |
BMW kjøretøy 1 118i DKG7 | Støy målt til 90 km/t 69 DBA | Støy målt til 110 km/t 66 DBA | Støy målt til 130 km/t 69 DBA |
Mercedes klasse A 180 7G-DCT-kjøretøy | Støy målt til 90 km/t 69 DBA | Støy målt til 110 km/t 67 DBA | Støy målt til 130 km/t 69 DBA |
Renault Mégane 1 kjøretøy.0 TCE 115 Méca | Støy målt til 90 km/t 69 DBA | Støy målt til 110 km/t 67 DBA | Støy målt til 130 km/t 69 DBA |
Hva er de mest komfortable bilene (2023) ?
Ytelse og sikkerhet er ikke de eneste valgene du velger når du kjøper et kjøretøy. Sjåførens komfort, men også passasjerer skal tas i betraktning. Her er en ikke -utøvende liste over de mest komfortable bilene på markedet.
Sammendrag av artikkelen
Oppdag de 10 mest komfortable bilene våre
For å etablere denne rangeringen, baserte vi oss på disse forskjellige kriteriene:
Hva er den mest komfortable bilen ?
Det er en underdrivelse å si at mest komfortabel bil er ikke tilgjengelig for alle budsjetter. For skriving av Vivacar er det faktisk Bentley Bentayga hvis pris er rundt 200 000 euro. Det er selvfølgelig dyrt, men til denne prisen har du alt som er best for komforten for både den lykkelige sjåføren, men også – og fremfor alt – passasjerer.
Ombord denne drømmebilen er alt designet slik at hver tur blir en unik opplevelse, en uforglemmelig reise, i en katedralens stillhet. Suspensjonen er selvfølgelig med små løk: veien virker så myk.
De myke skinnventilerte setene inviterer passasjerer til å bli bortskjemt av et av de seks massasjeprogrammene eller se på favorittserien deres på 10,9 -tommers touch -up multimedia -skjermen, med mindre de foretrekker å høre på god musikk på Naim Hi -Fi via Twenty høyttalere … kort sagt, hvis du har store midler, vil du ikke finne bedre når det gjelder komfort og kjøreglede.
Den nye Auto -applikasjonen !
- Fotografi,
- Sammenligne,
- Kjøp og / eller selg til den beste prisen
Hvilken bil du skal velge for skjøre rygg ?
Til De som lider av ryggen, Første råd: Unngå sportsbiler ! De har veldig faste suspensjoner og fremfor alt er de ikke veldig tilgjengelige: hvis du må bøye deg i fire for å sette deg i kjøreposisjon, er det ikke ideelt.
Følgelig er det:
- suspensjoner,
- tilgjengelighet,
- setene
Det er heller på siden av høye biler som ligger, og derfor SUV -er, at du må snu. Bilen som perfekt kombinerer disse to kriteriene er Volvo XC40.
Hva er den mest komfortable bilen for lange reiser ?
Der Den mest komfortable bilen for lange reiser er ingen ringere enn Citroën C5 Aircross. Komfort er en tradisjon på Citroën. Vi husker den hydro pneumatiske suspensjonen, spesialiteten til merkevaren med sperrer i årevis. I dag har dette systemet blitt erstattet av hydrauliske stopp støtdempere, like effektivt når det gjelder veiatferd.
C5 Aircross er selvfølgelig utstyrt med den. Du legger til “Advanced Comfort” -seter, både fast og mykt, et rom i passasjerrommet som er verdig en minivan, med spesielt en bakbenk sammensatt av tre uavhengige seter, og du får en formidabel maskin for å svelge kilometerne både på motorveien eller Flere kokte veier.
Hva er bybilen med mest komfort ?
EN Komfortabel bybil må være lett hendig For å tillate væsketrafikk i full trafikk, og liten nok til å kunne parkere lett. Parallelt må det ha et innvendig rom som er romslig nok til å tilby fem virkelige seter.
Citroën C3 er bybilen som best oppfyller disse kriteriene. Styringen er lett praktisk og drivstedet er forbedret for å gjøre kjøringen enda mer behagelig.
De mest komfortable familiebilene
Generelt er familiebiler, designet for store familier, mye romsligere enn en bybil og derfor mye mer behagelig, per definisjon. Imidlertid er ikke alle modeller opprettet. Beviset, Renault Espace tilbyr utmerket komfort takket være sitt sjenerøse utstyr: automatisk klimaanlegg, sjåfør og rattjusterbar høyde. Førersetet har et “massasje” -minne og funksjon som skal avlaste sjåførens rygg, spesielt under lange reiser.
Peugeot 5008 tilbyr også et høydejusterbart førersete. For de som setter pris på tyske biler, har Volkswagen Touran samme komfort som Renault Espace eller Peugeot 5008.
De 3 mest komfortable bilbilene
Crossovers og andre SUV -er er veldig vellykkede med 4 × 4 elskere som setter pris på deres store sportslighet. Men deres sterke poeng kan også bli deres viktigste ulempe. Noen produsenter satser faktisk mer på den sportslige siden, på Til skade for kjøretøyets virkelige komfort.
1 – Volvo XC90
I denne kategorien er kjøretøyet som best kombinerer sportslighet og komfort Volvo XC90. Denne 4 × 4 7 -serien tilbyr Veldig komfortable individuelle steder. Når det gjelder setene bak, mer presist på tredje rad, er de romslige nok til å kunne imøtekomme store mennesker.
2 – Mercedes GLB -klassen
Mercedes GLB -klassen kommer også inn i Komfortabel og effektiv 4 × 4 kjøretøykategori. I tillegg til sin evne til å bla gjennom alle typer land, tilbyr dette luksuriøse kjøretøyet et veldig romslig skinninteriør sammenlignet med gjennomsnittet på 4 × 4. Den har også et stort bryst.
3 – Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 3 er en annen behagelig og romslig 4 × 4 -modell, både når det gjelder interiør og bagasjerom. Selv om setene i tredje rad er mye strammere og ikke har plass til voksne, er de romslige nok til å sitte barn komfortabelt.
FAQ
Oppdag de mest stillede spørsmålene/svarene på de mest komfortable bilene.
Hva er de mest fleksible bilene ?
De mest komfortable bilene er de som gir en god balanse mellom ytelse og komfort. Nye teknologier som elektroniske kontrollsuspensjoner og kjøredynamikkstyringssystemer (ESP) kan bidra til å forbedre kjørekomforten.
Noen biler er også utstyrt med oppvarmede seter, elektrisk justering og lydsystemer med høy kvalitet som kan bidra til å skape en mer behagelig kjøreopplevelse.
Hvilket utstyr kan forbedre komforten til en bil ?
For å forbedre komforten til en bil, kan det installeres flere utstyr, for eksempel elektriske seter med korsryggjustering, et navigasjonssystem med berøringsskjerm, automatisk klimaanlegg, et høykvalitetssystem og tonet vinduer.
Dette utstyret tilbyr bedre ergonomi og bedre akustikk inne i bilen.
For en bil å lage en lang vei ?
Hvis du leter etter en komfortabel bil for lange reiser, må du ta hensyn til flere kriterier. Biler med et godt fjæringssystem, et sete og et godt pappet ratt, samt et godt klimaanlegg og varmesystem er de mest behagelige. I tillegg må lydnivået inni reduseres til et minimum.
BMW 8-serien, Mercedes-Benz klasse E og Volvo V90 er i dag de mest passende kjøretøyene i sine respektive kategorier for å gjøre lange reiser.
Anne-Charlotte Laugier
Anne-Charlotte Laugier, journalist, blogger og romanforfatter (Ramsay).