Elektrisk Ford: Pris, ytelse, autonomi, forbruk
Contents
- 1 Elektrisk Ford: Pris, ytelse, autonomi, forbruk
- 1.1 Med denne nye elbilen, ville nesten ta linjen SUV -ene
- 1.2 Moderne linjer
- 1.3 Oppover plass
- 1.4 Pumas hjerte
- 1.5 Hvilken lanseringsdato ?
- 1.6 Elektrisk Ford: Pris, ytelse, autonomi, forbruk
- 1.7 Alle våre elektriske Ford -modeller
- 1.8 Alle elektriske Ford -nyheter
- 1.9 Bilmodeller etter type, motorisering og merkevare
Ford beriker sitt utvalg av elbiler med ankomsten av E-Tourneo Courier, en liten rival Ludospace fra Citroën Berlingo og andre Renault Kangoo. Men foreløpig er han fremdeles diskret på det tekniske arket.
Med denne nye elbilen, ville nesten ta linjen SUV -ene
Ford beriker sitt utvalg av elbiler med ankomsten av E-Tourneo Courier, en liten rival Ludospace fra Citroën Berlingo og andre Renault Kangoo. Men foreløpig er han fremdeles diskret på det tekniske arket.
Ford fortsetter sin elektriske offensiv. Etter Mustang Mach-E, F-150 Lightning og Others Explorer, som vi hadde sjansen til å oppdage i forhåndsvisning, løfter firmaet sløret på en annen modell litt fra hverandre i katalogen. Dette er e-Tourneo Courier, som vi allerede kjenner i en annen form.
Moderne linjer
Faktisk er denne nykommeren egentlig ikke en ny modell, siden den faktisk er Versjonen beregnet på enkeltpersoner fra E-Transit Courier. Sistnevnte er allerede konvertert til elektrisk tidligere på året, og det var logisk at dette også er tilfelle av lillebroren hans. Det er nå gjort, mens merkevaren sørger forSlutt å selge termiske biler fra 2030.
Overraskende deler de to kjøretøyene lignende linjer, spesielt i ansiktene. Vi finner trekantede frontlykter,
hvem ramme Et stort rist også veldig kantete som har utsikt over et frontskjold pyntet med et aluminiumsfargeblad. I virkeligheten er det spesielt i profilen at forskjellen mellom de to modellene er den mest synlige.
Faktisk er verktøyversjonen åpenbart tå, der vår e-Tourneo Courier har ekte sidevinduer. Bagasjerommet åpnes også, mens transitt har hengslede dører designet for å laste inn gjenstander. Lengden vises på 4,34 meter Når det gjelder budoverføringen, som tilsvarer en økning på 18 centimeter Sammenlignet med forrige Tourneo Courier. Aksjavstanden har også blitt revidert oppover for bedre brukbarhet.
Oppover plass
I sin pressemelding ble produsenten med Oval Blue, hvis strategi nylig ble hyllet av Elon Musk han selv understreker at fem personer kan finne sted om bord på Ludospace. Trunkvolumet ble økt med 44 %, går fra 395 til 570 liter som presis Argus. Den kan nå 1 191 liter når baksetet er brettet ned i 60-40.
Hodeplassen så vel som til skuldrene var også optimalisert for passasjerer, mens Det er mer lagring. Vi bemerker for eksempel det skjulte bagasjerommet, som lar deg lagre enda mer virksomhet. Et reelt argument til fordel for denne e-Tourneo Courier, som konkurrerer med å være på hodet med Citroën ë-Berlingo og Renault Kangoo E-Tech.
Presentasjonen av kjørestasjonen er veldig nær transitt, selv om noen elementer er veldig lett. Family Ludospace er spesielt utstyrt med et digitalt håndsett, hvis diagonal ikke har blitt detaljert. Dette er assosiert med en 12 -tommers berøringsskjerm som inneholder SYNC4 -systemet.
Det er ikke overraskende kompatibel med Android Auto og Apple CarPlay Wireless mens du ladet smarttelefonen ved induksjon er også en del av begavelsen. Merk at kjøretøyet er kompatibelt med OTA -oppdateringer eksternt.
Pumas hjerte
Ford vil fortsette å tilby termiske alternativer for Tourneo Courier, men det er åpenbart den elektriske varianten som interesserer oss her. Denne legger ut En 100 kW motor, som tilsvarer 136 hestekrefter. En makt som er identisk med den for den første versjonen av Peugeot E-208, nå brukt på 156 Equines. For øyeblikket kjenner vi ennå ikke ytelsen, og heller ikke størrelsen på batteriet.
Ludospace bør imidlertid dele sin motorisering med den fremtidige elektriske Puma Puma, planlagt i 2025. Og det ryktes at det vil ha et batteri som viser En kapasitet på 55 kWh, Tilbyr autonomi som dreier seg om rundt 370 kilometer i henhold til WLTP -syklusen. Det er ikke stort, men vi har allerede forklart at det ikke er nødvendig å ha mer i en tidligere artikkel. Valget av en liten akkumulator er derfor fornuftig.
Ford E-Tourneo Courier kan lastes 10 til 80 % på mindre enn 35 minutter på en 100 kW terminal i likestrøm mens vekslende lading er begrenset til 11 kW. Det vil derfor ta 5,7 timer å fylle batteriet i dette tilfellet, mens det vil være mulig å programmere belastningen for å dra nytte av off -peak timer.
Produsenten spesifiserer det Tre kjøremodus vil også være tilgjengelige, nemlig normal, øko og lav vedheft. På den annen side vet vi ikke maksimal hastighet og 0 til 100 km/t.
Hvilken lanseringsdato ?
For øyeblikket har produsenten ennå ikke kunngjort en pris for sin rival for Peugeot E-Rifter, men den burde sannsynligvis snu Rundt 35 000 euro. På den annen side vet vi at den vil bli produsert i Craiova -fabrikken, i Romania Fra andre halvdel av 2024. Han blir sammen med denne produksjonslinjen av Puma EV.
Fremtiden til Numerama kommer snart ! Men før det trenger kollegene deg. Du har 3 minutter ? Svare på deres etterforskning
Elektrisk Ford: Pris, ytelse, autonomi, forbruk
Du leter etter en Ford elbil, og du er påvirket av å bevare miljøet ? En økologisk bil interesserer deg ?
Vi tilbyr informasjon fra alle elektriske modeller: pris, autonomi, tekniske ark og alt på lading av en Ford elbil.
Alle våre elektriske Ford -modeller
Ford Focus Electric
23 kwh | 135 km | 143 kap | Stoppet |
33,5 kWh | 207 km | 143 kap | Stoppet |
Ford Mustang Mach-E
59.990 € Utenfor straff eller noen bonus
RWD 76 kWh | 440 km | 269 kap | € 61.650 |
RWD 99 kWh | 294 Ch | € 66.990 | |
AWD 76 kWh | 269 kap | € 59.990 | |
AWD 99 kWh | 540 km | 351 kap | € 73.990 |
Gt | 500 km | 487 hk | € 81.990 |
Performance Edition | 378 km | 487 hk |
Ford e-transit
59.570 € Utenfor straff eller noen bonus
Ford F-150 lyn
52.380 € Utenfor straff eller noen bonus
98 kWh | 458 hk | € 52.380 |
131 kWh | 588 hk | 74.828 € |
Ford E-Transit Courier
Pris n.Vs. Snart
Ford E-Tourneo Courier
Pris n.Vs. Snart
Pris TTC unntatt økologisk eller mulig økologisk bonus
Elektrisk autonomi i henhold til WLTP -standarden
Lad opp i km av autonomi utvunnet per time maksimalt lading
Alle elektriske Ford -nyheter
Vi testet Ford BlueCruise autonom kjøring ved rattet på Mustang Mach-E
Ford er den første bilprodusenten som fikk autorisasjon til å sirkulere i autonome kjøring av sin elektriske sports -SUV.
Ford Mustang Mach-E Rally: Direction the Great Outdoors !
Ford har presentert et nytt Sports Electric Vehicle. Mustang Mach-E er tilgjengelig i en mer effektiv versjon av Rally som vil være.
Bilmodeller etter type, motorisering og merkevare
av motorisering og type
- 1 4×4 elektrisk
- 12 kompakte elektriske sedans
- 18 elektriske sedans
- 2 elektriske pauser
- 5 elektriske kabrioleter
- 24 elektriske bybiler
- 3 elektriske kupp
- 11 elektriske minivans
- 44 ELEKTRISK SUV
- 22 elektriske verktøy
- 6 elektriske vogner
- 2 uten elektrisk tillatelse
- 5 4×4 oppladbare hybrider
- 12 kompakte hybrid oppladbare sedans
- 25 oppladbare hybrid sedans
- 2 oppladbare hybridpauser
- 1 oppladbare hybridkonvasjoner
- 7 Oppladbare hybridkutt
- 3 Oppladbare hybridminivans
- 44 Oppladbar hybrid SUV
- 1 oppladbare hybridverktøy
- 1 4×4 hybrider
- 8 kompakte hybrid sedans
- 8 hybrid sedans
- 2 hybridpauser
- 4 hybrid bybil
- 2 hybridkutt
- 2 hybrid minivans
- 22 Hybrid SUV
av motor og merkevare
- 1 elektriske aaways
- 7 Electric Audi
- 5 BMW elektrisk
- 2 elektrisk bollored
- 1 elektrisk BYD
- 2 Byton Electric
- 1 elektrisk chevrolet
- 9 Electric Citroën
- 1 elektrisk fortauskant
- 1 elektrisk Cupra
- 1 elektrisk dacia
- 1 ds elektrisk
- 1 elektrisk Faraday
- 4 elektrisk fiat
- 3 elektrisk ford
- 1 elektrisk fuso
- 1 elektrisk honda
- 6 Electric Hyundai
- 2 Electric Jaguar
- 4 Kia Electric
- 2 Electric Lexus
- 1 elektrisk klarsynt
- 2 elektrisk lumeneo
- 1 elektrisk leder
- 1 elektrisk mazda
- 12 Mercedes Electric
- 3 mg elektrisk
- 1 mia elektrisk elektrisk
- 1 mini elektrisk
- 1 Mitsubishi elektrisk
- 1 elektrisk bevegelig
- 2 elektrisk nio
- 6 Electric Nissan
- 1 elektrisk substantiv
- 7 Opel Electric
- 1 Ora elektrisk
- 10 Electric Peugeot
- 1 elektrisk poetar
- 2 Electric Porsche
- 8 Renault Electric
- 1 elektrisk sete
- 1 elektriske serer
- 2 elektrisk skoda
- 2 elektriske smarte
- 1 elektriske motorer
- 1 elektrisk ssangyong
- 1 Subaru Electric
- 1 elektrisk tazzari
- 7 Tesla Electric
- 4 elektrisk Toyota
- 8 Volkswagen Electric
- 2 Volvo Electric
- 3 elektrisk xpeng
- 8 oppladbar hybrid audi
- 2 Oppladbar hybrid Bentley
- 10 BMW oppladbare hybrider
- 1 oppladbar hybrid cadillac
- 1 oppladbar hybrid chevrolet
- 2 Citroën Hybrid oppladbar
- 2 oppladbar hybrid cupra
- 3 ds oppladbare hybrider
- 1 oppladbar hybrid Ferrari
- 1 oppladbar hybrid fisker
- 4 Oppladbar hybrid Ford
- 2 oppladbare Hyundai -hybrider
- 2 Jaguar oppladbare hybrider
- 4 oppladbar hybrid jeep
- 6 Kia oppladbare hybrider
- 5 Land Rover Hybrid oppladbar
- 1 lenke og co oppladbare hybrider
- 1 oppladbar hybrid maserati
- 9 Mercedes hybrid oppladbar
- 1 mg oppladbare hybrider
- 1 mini oppladbare hybrider
- 2 Mitsubishi oppladbare hybrider
- 3 oppladbar hybrid opel
- 3 Oppladbar hybrid Peugeot
- 1 oppladbar hybridpoetar
- 4 Oppladbar hybrid Porsche
- 2 Renault oppladbare hybrider
- 2 Oppladbart hybridsete
- 2 Oppladbar hybrid Skoda
- 1 oppladbar hybrid suzuki
- 2 Oppladbar hybrid Toyota
- 7 Volkswagen oppladbar hybrid
- 6 Volvo Hybrid oppladbar
- 1 Hybrid Citroën
- 1 Hybrid Dacia
- 2 Ford -hybrider
- 5 Honda hybrider
- 4 Hyundai -hybrider
- 2 Kia -hybrider
- 9 Hybrid Lexus
- 1 hybrid fyringsolje
- 2 Hybrid Mercedes
- 3 Nissan -hybrider
- 2 Peugeot -hybrider
- 4 Renault hybrider
- 1 Hybrid Suzuki
- 12 Toyota -hybrider
- 1 hybrid Volkswagen
- 1 Honda hydrogener
- 2 Hydrogen Hyundai
- 1 Mercedes hydrogen
- 1 Hydrogen Toyota
Etter type og merkevare
- 2 4×4 Jeep
- 1 4×4 Land Rover
- 1 4×4 Mitsubishi
- 1 4×4 Tesla
- 2 4×4 Toyota
- 1 kompakte Audi sedans
- 2 kompakte sedans cupra
- 1 kompakte DS -sedans
- 1 kompakte Ford sedans
- 2 kompakte Honda sedans
- 3 kompakte sedans hyundai
- 1 kompakte Kia sedans
- 2 kompakte sedans lexus
- 3 kompakte Mercedes sedans
- 2 kompakte Nissan sedans
- 1 kompakte opel sedans
- 1 kompakte Peugeot sedans
- 2 kompakte sedans Renault
- 1 kompakte Tesla sedans
- 4 kompakte Toyota sedans
- 4 kompakte Volkswagen sedans
- 1 kompakte xpeng sedans
- 6 Audi Sedans
- 1 Bentley sedans
- 5 BMW sedans
- 1 Byton Sedans
- 1 Cadillac sedans
- 1 Chevrolet sedans
- 2 Citroën Sedans
- 1 ds sedans
- 1 Faraday Sedans
- 1 Ford sedans
- 1 Honda Sedans
- 1 Hyundai sedans
- 2 Kia sedans
- 2 Lexus sedans
- 1 Lucid sedans
- 7 Mercedes sedans
- 1 mobilisere sedans
- 1 Opel Sedans
- 2 Peugeot Sedans
- 1 Polestar Sedans
- 1 Renault Sedans
- 1 setesedans
- 2 Skoda Sedans
- 1 Tesla Sedans
- 2 Toyota sedans
- 4 Volkswagen Sedans
- 2 Volvo Sedans
- 1 Xpeng Sedans
- 1 Dacia bryter
- 1 Mercedes går i stykker
- 1 bryter mg
- 1 Porsche bryter
- 1 Suzuki bryter
- 1 Volvo bryter
- 1 BMW konvertibler
- 1 Bolloré Convertibles
- 1 Citroën Convertibles
- 1 Jaguar Convertibles
- 2 Tesla Convertibles
- 2 BMW byarbeidere
- 1 Bolloré City Dweller
- 1 Citroën City Dweller
- 1 Dacia City Dweller
- 2 Fiat City -arbeidere
- 2 Honda City Cars
- 1 Mia Electric City Dweller
- 1 mini bybil
- 1 Mitsubishi Citadines
- 1 Opel Citadines
- 3 Peugeot City -arbeidere
- 4 Renault City -arbeidere
- 1 seter Citadines
- 1 Skoda City Dweller
- 2 smarte byboere
- 1 motorer lydbyboer
- 2 Toyota byarbeidere
- 1 Volkswagen City Dweller
- 1 Audi Coupe
- 1 BMW Coupe
- 1 Coupe Ferrari
- 1 Fisker Coupes
- 2 Lexus Coupes
- 1 Polestar Coupe
- 4 Porsche Coupes
- 1 Volvo Coupe
- 1 Citroën minivan
- 1 Ford Minivan
- 3 Mercedes
- 2 Nissan minivans
- 2 Opel minivans
- 2 Peugeot minivans
- 1 Renault minivan
- 2 Toyota minivans
- 2 Volkswagen -minivans
- 3 Citroën -verktøy
- 2 Fiat -verktøy
- 2 Ford Utilities
- 1 FUSO -verktøy
- 1 mannsverktøy
- 3 Mercedes -verktøy
- 1 Nissan Utility
- 2 Opel -verktøy
- 4 Peugeot -verktøy
- 2 Renault Utilities
- 1 Toyota -verktøy
- 1 Volkswagen Utilities
Prisvata utenfor straffen eller noen økologisk bonus
(1) Elektrisk autonomi i henhold til WLTP -standarden
Topp elbiler
Clean Automobile er et informasjonsnettsted for samfunnet som er dedikert til alt relatert til bilen og miljøet. De mest populære temaene i bilbloggen vår er elbil og hybrider, men vi nærmer oss også GNV / GPL -bil, hydrogenbil, politiske og miljømessige aspekter relatert til bilen. Internett -brukere blir invitert til å reagere på bloggartikler i kommentarene, men også i de forskjellige forumene som er laget på dem. Den mest populære av dem er absolutt elbilforumet som sentraliserer diskusjoner om ankomsten av disse nye kjøretøyene. Et leksikon sentraliserer definisjonene av de viktigste tekniske ordene som brukes på bloggen, mens en database med biler (markedsført eller ikke) viser elektriske og hybridbiler.
- Energy Revolution
- Cleanrider
- Mister Ev
- Chargemap
- Chargemap Business
- Lad terminal sitat
- Gull Watts
- Hvem er vi ?
- Bli med oss
- Annonseringsetikk
- Bli annonsør
- Kontakt oss
- Elektriske biler
- Lading av kabler
- Ladestasjoner
- Tilbehør til lading
- Kjøretøyløsninger
- Livsstil
- Kakepreferanser
- |
- Varsler
- |
- Juridisk varsel
- |
- Rapporter ulovlig innhold
- |
- Klokke
Copyright © 2023 Clean Automobile – Alle rettigheter reservert – Et nettsted utgitt av Saabre Sas, et selskap fra Brakson Group