Longtail Cargo Velo
Contents
- 1 Longtail Cargo Velo
- 1.1 [Valg] Lastesykkel – 5 billige longtail -sykler til under 2000 €
- 1.2 Yuba Kombi, en lange muskelsykkel
- 1.3 Gazelle Bloom, en sykkel for å blomstre byen
- 1.4 Tern kort hurtig, ikke så kort denne longtail -sykkelen
- 1.5 Amsterdamair Twin, en longtail -sykkel med retro design
- 1.6 Rad Power Bikes Radwagon 4, den eneste elektriske sykkelen i utvalget
- 1.7 Longtail (og andre) sykkelpriser som ikke vil vare
- 1.8 Gode longtail -sykler til under 2000 €
- 1.9 Andre langtail -sykler til under 2000 € ?
- 1.10 Mindre enn 2000 € Longtail Bike Naked ! Hva med kostnadene for utstyr ?
- 1.11 Longtail Cargo Velo
- 1.12 Sykkelen din 43 Evolue med familien din .
- 1.13 Stil og farger
- 1.14 bygget
- 1.15 Longtail -sykkel
- 1.16 Velkommen til Amsterdam Air, den skreddersydde sykkelspesialisten !
Lette det i all enkelhet
[Valg] Lastesykkel – 5 billige longtail -sykler til under 2000 €
- Vi deler
- Del denne artikkelen på Facebook
- Del denne artikkelen på Twitter
- Del denne artikkelen på Pinterest
- Del denne artikkelen på LinkedIn
- Del denne artikkelen via e -post
- Del denne artikkelen på WhatsApp
- Del denne artikkelen om Messenger
Cargo Longtail -sykkelen er den nye stjernen i høsten 2022. Han var allerede en stjerne i begynnelsen av skoleåret i 2022, i begynnelsen av skoleåret 2021 også. Vi beskrev det til og med som “Killer Scooter” (la oss ikke være redd for ord). Tegn på at dette markedet modnes, det er noen “billige” lange sykkelforslag til under 2000 €. Her er et utvalg av fem modeller. De er sortert etter økende pris. Det er markedsdag, vi gir deg prisen per kilo².
Yuba Kombi, en lange muskelsykkel
Kombi, dette er navnet valgt av Yuba for å døpe sin lange pris lang -pris -sykkel. Hos Yuba vil vi ikke snakke om oppføring -nivå. Fordi. Det er en yuba ! Han aksepterer opptil 2 barn bak, 200 kg nyttelast. Merkevaren kompakte kunngjøringen. Vi lar deg sette pris på; Akselavstanden er 191 cm. Det finnes i blått eller gult. Til denne prisen vil du bare ha mekaniske skivebremser og et generisk brems- og derailleur -system (rediger: vi var “hydraulisk” ved en feiltakelse. Ditto derailleur og bremser sa vi Shimano Altus, bortsett fra at dette utstyret kom ut for å nå gulvprisen på € 999) K7 11/40. Rikelig tilstrekkelig utvikling for dine daglige turer. Ansvarlig for barn, løp eller trær å plante.
Dens anbefalte offentlige pris: fra € 999. Du må fremdeles gi noe tilbehør (eller være supergående altmuligmann hvis du vil lage tilbehøret selv) for å utnytte alt potensialet til denne sykkelen. Fordi ja, til mindre enn 1000 €, blir det levert til deg, brutto, uten alternativer. På skalaen viser den 34,5 kg. Per kilo er derfor Yuba Kombi uslåelig: € 28,95/kg*. For å skylle øyet eller mer, er det der.
Gazelle Bloom, en sykkel for å blomstre byen
Vi ser deg se oss komme. Ja, denne sykkelen er ikke teknisk sett en longtail -sykkel. Og du har rett. Likevel aksepterer denne sykkelen konfigurert til nederlenderen en voksen og to barn veldig bra. Du kan ikke gå til gjenvinningssenteret på skoleveien; Han er likevel å tenke å godta vekt -170 kg vekt på sykkelen inkludert. Rammen er laget av aluminium, den doble stempelhydrauliske skivebremsene, hastighetene er i Nexus Shimano -navet, det er 7 -hastigheter ikke knutepunkt-. Den doble krykken låser for større stabilitet. Og barnas hovedkvarter vil klippe på det lange racket på Mik HD -standarden også i aluminium. Alt du trenger for bybruk er standard. Innstillingen og gaffelen er garantert i ti år.
Denne Gazelle Bloom -sykkelen eksisterer i versjon med eller uten elektrisk assistanse (på bildene er dette AE -versjonen). Offentlige priser anbefalt fra € 1099 (uten hjelp). Du vil ha et budsjett for å kjøpe en god sykkel fra barnet ditt (to gode sykler for to barn, det går også). For å finne ut mer om blomstringen, gå. Sykkelen kunngjøres 20,6 kg. Per kilo er Gazelle Bloom derfor € 53,6/kg*.
Tern kort hurtig, ikke så kort denne longtail -sykkelen
Dra på engelsk betyr transport. I maritim frakt snakker vi om shorts, lang, bak, front hurtig. Vi vil forårsake det rundt en øl av og til. Tern Bicycles går med beskjedenhet på denne sykkelen, og døper den “shorts”. Du vil forstå, det betyr, små eller korte reiser. Utstyrt med 20 tommers hjul, aksepterer han offisielt 140 kg belastning. Skivebremsene er hydrauliske. Også han er utstyrt med 8 -hastighet Shimano Altus. Designet er moderne. Det kommer med et sett med tilbehør som må integreres i handlelisten din hvis du virkelig vil optimalisere den lille.
Denne sykkelen veier 16,1 kg, og den gjør den super behagelig og smidig daglig tom. Som Yuba Kombi ovenfor, hvis du vil sette den opp, kan du. Vi kan likevel angre på den totale bæreevnen. 140 kg, det er ikke mye mer enn noen klassisk sykkel. Det er anbefalt offentlig pris: € 1399. Per kilo bringer det tilbake til € 87/kilo*. For å reise til hurtigshortsen, er websiden der.
Amsterdamair Twin, en longtail -sykkel med retro design
Så mye som Tern Short Haul presentert rett over kan beskrives som en moderne global tegning, så mye Amsterdamair Twin har håndflaten på Longtail -sykkelen med Retro Design. Vi kommer til å være hyggelige, vi vil definere det som klassisk ! I sin førstepremieversjon vil du ha tre hastigheter, en backbid -bremsing kombinert med en av Shimano -rullene IM81 trommelbrems for fronten. Rammen er laget av aluminium. En størrelse 53. La oss erkjenne at merket en viss ærlighet ved å kunngjøre at sykkelen bare passer piloter som måler mellom 1M66 og 1M83.
Jo mer vi ser på ham, jo mer finner vi ham litt utdatert sjarm. Denne sykkelen kan bli en samler selv før den innser den. Den anbefalte offentlige prisen: € 1499. Og siden den veier rundt 22 kg, per kilo, veileder det € 68/kg ! På baksiden aksepterer han 80 kg på bagasjestativet. Foran, 15 kg. Hva har tid til å se barn vokse opp. Denne moderne vintage sykkel interesserer deg ? Så gli der.
Rad Power Bikes Radwagon 4, den eneste elektriske sykkelen i utvalget
Endelig en elektrisk bicloune i utvalget. Vi velger å presentere det for deg, selv om Rad Power -sykler ikke har kontorer eller representanter i Frankrike (direkte online salg). Vi møtes mye i parisiske gater (og også andre steder er ikke Paris Frankrike). Å ha diskutert med noen få eiere, ser de ut til å være veldig fornøyde med det. For dem er det en konstant, pris/service -forholdet er uslåelig.
På samme emne bart mandag 20 – Alain, profesjonell fotograf på en longtail sykkel
De innrømmer noen små irritasjonsmessige emner. Mellom den ene som brøt setepinnen veldig raskt, den andre som måtte skinne hjulet etter knapt to måneders bruk. Hub -motoren utvikler 250W (ingen momentinfo). Batteriet viser 672 WH. Merket kunngjør autonomi opp til 72 km/belastning. Faktisk får den lille undersøkelsen oss til å tenke at mellom 40 og 50 km er mer realistisk. Avhengig av den lastede vekten (158 kg maks, inkludert pilot) og profilen til reiser selvfølgelig. Og det er ikke så ille på daglig basis !
Sykkelen veier rundt 40 kg. Alle tekniske spesifisiteter er på merkets nettsted. I Frankrike gikk en vedlikeholdsavtale med reparasjon og løp. Før du bestemmer deg, hvis du ikke er en altmuligmann, og hvis du ikke har en reparasjons- og driftsantenne i hjørnet ditt, kan du ta kontakt med dine lokale verksteder hvis de vil opprettholde sykkelen din, før du bestiller den. Dette vil spare deg for å overraske fra å ha en uopprettelig sykkel. Den virkelige ytelsen til denne sykkelen: dens pris for en elektrisk, fra € 1899. Per kilo, denne sykkelen er verdt € 47/kg*. I det gode gjennomsnittet derfor. Til slutt, merk, merkevareannonseringsnettstedet “Neste tilgjengelighet januar 2023“”. På tide å legge penger til side ?!
Longtail (og andre) sykkelpriser som ikke vil vare
Tern kunngjorde 13. oktober, i sitt nyhetsbrev, øker prisene i slutten av måneden (fra oktober). De andre, vi vet ikke. Det er fremdeles vanskelig å tro at de ikke også blir påvirket av valutakursen for euro/dollar, prisen på olje, energi, prisen på gods, total inflasjon. Vi frykter det, vi kunngjør det til og med det uten å ta for mange risikoer, denne samme artikkelen i oktober 2023 vil bli tittelen “Utvalg av langtail -sykler til under 3000 €“”.
Gode longtail -sykler til under 2000 €
For å finne 5 gode longtail -sykler på under € 2000, måtte du jukse litt ved å integrere Gazelle Bloom i løkken. Vi innrømmer det, det er ikke teknisk sett en longtail -sykkel. Imidlertid er det en kapasitetssykkel. På papiret støtter den mer vekt om bord enn hortsene som tilbys av Tern. Dette bringer oss til følgende spørsmål: Hva i standarden gjør at en sykkel kan betraktes som en langtail (derfor lastesykkel – og derfor dra nytte av et tilskudd til å kjøpe) eller å være den andre siden ? Å vite at vi er imot Longtail til Shorttail, og at vi noen ganger også snakker om midtail. Vi går for å undersøke dette. Vi vil fortelle deg når vi fant.
Andre langtail -sykler til under 2000 € ?
I vår forskning har andre produkter dukket opp. Vi tenker på multisykkel, muskuløs versjon som ble vist på 1870 €. Samme for Longtail Mongoose -sykkelen, vist til € 989. Selv om vi kjenner disse merkene, har vi aldri sett, aldri berørt disse syklene. De har for oss noe rykte (verken bra eller dårlig) så vanskelig å gi dem råd til deg. Vi har også bestemt oss for å presentere deg sykler som enten er lager, eller vi vet (omtrent) når vi kan håpe å motta en (se radwagon).
Mindre enn 2000 € Longtail Bike Naked ! Hva med kostnadene for utstyr ?
For å fullføre vårt utvalg av “billige” longtail -sykler, varsler vi deg om dette emnet. En longtail sykkel naken har ikke mye interesse (se til og med ingen). Sykkelen blir interessant når du har utstyrt den med alternativene som passer deg: vesker, fotstøtter, holdbar, kurver, barneseter, stropper. Annonser en pris, tilfeldig, € 1199, for en lang -nakne longtail ville være sammenlignbar med en bilprodusent som ville selge deg sin lille familiebybil, 4 plasser, til € 6.999 med bakbenken og det valgfrie passasjersetet. Hvis det er nødvendig å legge til tilbehør 50% av prisen på bicloune for å bruke den som ønsket, er ikke maskinprisen langt fra å være et villedende løfte.
Alt dette for å fortelle deg, før du setter deg opp på en av syklene som er presentert i dette utvalget, ikke glem å vurdere prisen på tilbehør. De billigste vil ikke nødvendigvis være de beste tilbudene når du setter ende til slutt. Dessuten, hvis du har tinket tilbehøret ditt selv, ikke nøl med å dele DIY -talentene dine med oss når du kommenterer denne artikkelen.
² Prisen per kilo av en sykkel, vi har nettopp trent, har absolutt ingen interesse.
Likte du denne artikkelen ? Ikke nøl med å abonnere på nyhetsbrevet vårt. Du kan også legge til oss i favoritter direkte i Google News. Og hvis du vil utdype kultursykkelen din, dissekerer vi sykkelnyhetene i dette andre nyhetsbrevet, Weelz! Dekryptert. Et spørsmål, en kommentar ? Kontakt oss.
Sykkelen kom tilbake til livet til Jérôme tilfeldig fra en bilbrudd. Han er forfatteren av guiden “Vélotaf, Manual of the Daily Bicycle” utgitt av alternativer éditions. Han ble med Xavier -gave i Weelz -eventyret! i 2019. Jérôme er også vertskap for det ukentlige radioprogrammet “Free Rays” på Common Cause (93.1 fm). For ham en dag uten å tråkke er en bortskjemt dag. Les ens artikler
- Vi deler
- Del denne artikkelen på Facebook
- Del denne artikkelen på Twitter
- Del denne artikkelen på Pinterest
- Del denne artikkelen på LinkedIn
- Del denne artikkelen via e -post
- Del denne artikkelen på WhatsApp
- Del denne artikkelen om Messenger
Longtail Cargo Velo
Familiesykkel
for dagliglivet .
Sykkelen din 43 Evolue med familien din .
Ta familien din overalt
Plasser barna på skolen eller shoppe, med sykkel 43
Bytte om
Stivheten til rammen og motorens kraft vil få deg til å glemme at du nettopp har droppet av barn på skolen.
Unngå trafikk
Smidig og lys, det sniker seg gjennom byen og semi-urbanen
Utforsk & Viver Adventure
Sykkelen er det beste transportmiddelet for å våge.
Glede, spill, kvalitetsøyeblikk
Baksiden av sykkelen er et stort spillrom til du kommer til Play Plain
Ta det overalt med deg
Installer enkelt 43 sykkel på en sykkelbærer. Bedre ennå, du kan bruke den alene
Lette det i all enkelhet
Sykkelen din 43 går gjennom enhver dør. Park vertikalt for bedre bruk av plass.
Transport av en lastetype nyttelast
Transport opp til 170 kg belastning med et bredt utvalg av tilbehør
Den mest romslige langhalsykkelen på markedet.
Takket være den patenterte ‘fotboksen’, kan opptil tre barn bosette seg i ryggen. Det første barnet tilbringer føttene under salen for å ha mer plass.
Trygg og komfortabel kjøring for alle.
Takket være batteriets lave plassering og 20 -tommers bakhjul, har sykkelen et utmerket tyngdepunkt. Risikoen for fallende barn er også veldig begrenset gitt høyden.
Et multimotorisk rammeverk for å utvikle seg med dine behov.
Du kan velge kraften til motoren din og det interne hub -systemet som følger med. Sykkelen er tilpasningsdyktig og kan utvikle seg i fremtiden.
En lite vedlikeholdssykkel for å vare livet ut.
Sykkelen var spesialdesignet for å vare. Med en høy -end kromoly stålramme, et internt knutepunkt, en skreddersydd krykke og en dobbel X -rammedesign.
Stil og farger
43 sykler kan tilpasses for å imøtekomme dine behov, de er tilgjengelige i 4 farger og med 5 forskjellige motor-/transmisjonssystemer. Enten for funksjoner, ytelse eller stil, Bicycle 43 er din trofaste reisefølge.
bygget
Syklene våre er helt designet og tanker av teamene våre. Våre ledere er håndbygd i Europa, av spesialiserte og erfarne håndverkere. Våre sykler blir deretter nøye samlet i Brussel. Lokal produksjon gjør det mulig å begrense virkningen på planeten. Vi tror også på en inkluderende tilnærming med passende arbeid i vår samlingskjede i Brussel.
Familiesykkelen for daglig transport, gjennom året.
Longtail -sykkel
Velkommen til Amsterdam Air, den skreddersydde sykkelspesialisten !
Longtail -sykler (bokstavelig talt “lang -tailed sykler”) har skillet mellom å ha en Utvidet bakbagasje tillater å sitte der 2 barn fra 9 måneder til 10 år den ene bak den andre.
Hvis du vil transportere opptil 4 barn daglig mens du holder øye med dem permanent, anbefaler vi at du henvender deg til en Botteur eller en trrotorter Med en bagasjerom foran.
Mange tilbehør er tilgjengelige for at passasjerene kan sitte bak, men også forbedre deres komfort og sikkerhet. Du finner dem nederst på produktarkene, i konfiguratorene eller i kusekategoriene etter merkevare (Kiffy og Twelve Cycles).
Amsterdam Air Longtail -sykkelen din blir levert til ditt fullt monterte hjem, med tilbehøret, og satt til din størrelse.
Mange samfunn tilbyr deg økonomisk støtte for kjøp av en sykkelbærer av barn, med eller uten elektrisk assistanse. Finn dem på vårt tilskuddskart 2023.
Longtail er en del av Cargos Bicycle -familien, det har vært kvalifisert siden 2021 på statsbonusen. Mengden av hjelpen kan øke til 40% av kjøpesummen kjøretøy innenfor grensen for 2000 € (på ressursforhold).